Ah ok merci.
Effectivement c'est bien de pouvoir vérifier le niveau de la boîte.

Aviez-vous remarqué que le carter de boîte de vitesse de la 850 2025 a une vis sur le côté par rapport aux modèles antérieurs ?
Cela parait petit et en très en hauteur pour la vidange, mais la vis de remplissage est toujours présente (non visible sur cette photo)

https://www.guzzitek.org ...

Ok merci.

Savez-vous pourquoi MG ne donne pas un intervalle de tolérance pour le jeu aux soupapes comme c'est souvent le cas pour d'autres constructeurs ?

Bin, euh ... pour les systèmes de réglage vis/écrous, j'ai toujours vu une seule valeur. L'intervalle de tolérance s'applique plutôt pour les ...

Savez-vous pourquoi MG ne donne pas un intervalle de tolérance pour le jeu aux soupapes comme c'est souvent le cas pour d'autres constructeurs ?

Merci.

......
Aussi je recommande cette modification qui améliore un peu le comportement du moteur à faible ouverture et aussi en reprise (et vire au passage un tas de tubulures).
Ne serrez pas trop les vis sur de l'alu, utilisez du frein filet. Pour avoir accès sans trop rien démonter j'ai raccourci une ...

Merci.

Bonjour,

de ce que j'ai vu dans les derniers manuels c'est une seconde dimension optionnelle en 110/80R18 pour l'avant avec une pression préconisée de 2.0 bar,


Tu as un lien pour la dernière version de ce manuel?
Merci.


Bonjour, du coup nous avons le choix pour le pneu avant peut être que ...

Ok merci.
J'aurais bien voulu voir celui de Skender, juste par curiosité.

Il a donné le lien de celui pour le groupe Piaggio.

Ayant trouvé une promotion intéressante (360€), je viens de commander le boitier spécialisé MG uniquement (pas forcément besoin pour l'instant des autres marques du groupe Piaggio)
Je reste ouvert à toute proposition de partage
V à tous

Skender ...

Sur quel site tu l'as trouvé ?

Ok merci.

Bonjour.
Quelqu'un saurait quel est le diamètre de filetage des puits de bougies de la 850 V7 ?
M10 ?

Merci d'avance.

Ca ressemblait à quoi?