Guzzi passion - Les Modèles

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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi
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Dernier message Re: V50 III - Des conseils, d…
par groumpf Consulter le dernier message
25 avr. 2025, 09:21
750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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Dernier message Re: V7 III - fonctionnement E…
par le louis Consulter le dernier message
01 mai 2025, 10:21
850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour...
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Dernier message Re: Nouvelle 850 V7 Sport : q…
par Tilt-s Consulter le dernier message
30 avr. 2025, 21:13
V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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Dernier message Re: V9 Roamer - Mécanique : B…
par Tilt-s Consulter le dernier message
01 mai 2025, 21:19
Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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Dernier message Re: 1100 Breva - Mécanique : …
par Vince Klorto Consulter le dernier message
30 avr. 2025, 18:58
Norge 1200
La Norge 1200 une GT moderne.
Modérateur : Zita VII
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Dernier message Re: 8V - Electrique : Carto
par Vizir Consulter le dernier message
01 mai 2025, 17:07
940 Bellagio
Le Roadster Custom est né ...
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Pratique - reglage selecteur …
par obiou Consulter le dernier message
01 mai 2025, 08:39
California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
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Dernier message Re: 1100 EV - Mécanique : Rég…
par PHIL94 Consulter le dernier message
01 mai 2025, 21:22
Griso 850 - 1100 - 1200
Les Roadsters version Italienne sont là ...
Mamma, quanto è bella !
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Dernier message Re: [Tuto] 1200 - Distributio…
par marco_koxx Consulter le dernier message
19 avr. 2025, 16:09
Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
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Dernier message Re: 850 III - Mécanique : cha…
par LL29 Consulter le dernier message
01 mai 2025, 08:42
V10 Centauro / Daytona
Le 4 soupapes, un moteur d'exception.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: - Une Centauro GT en plus…
par Vizir Consulter le dernier message
21 avr. 2025, 22:40
V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi
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Dernier message Re: Les V11 aussi ça vadrouil…
par pepe33 Consulter le dernier message
25 avr. 2025, 20:59
1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi !
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Dernier message Re: Où sont les 1100 Sport ?
par Centaurdedé Consulter le dernier message
21 mars 2025, 16:11
1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: 4V - Mecanique : erreur E…
par Wil Consulter le dernier message
02 mai 2025, 01:55
V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: perte de la valise gauche
par L'ours des P.o. Consulter le dernier message
02 mai 2025, 00:30
650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio
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Dernier message Re: V85 TT - Electrique
par capdefra26 Consulter le dernier message
01 mai 2025, 22:54
Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
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Dernier message Re: 850 GT - Mécanique : refo…
par Didier82 Consulter le dernier message
28 avr. 2025, 21:14
Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
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Dernier message Re: Pilotage - Apprentissage …
par jerry lee Consulter le dernier message
29 mars 2025, 19:39
Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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Dernier message Re: Guzzi à refroidissement l…
par Cobalt blue Consulter le dernier message
28 mars 2025, 19:18
Autres marques
Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts
Modérateur : Vizir
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Dernier message Re: Aprilia 660 Tuareg - Prés…
par Centaurdedé Consulter le dernier message
29 avr. 2025, 00:44