consommation nulle pour la mienne qui a passé 18000 km hier

Non, c'est tout à fait normal, justement, il n'y a plus depuis un bout de temps, de mise à l'air libre, mais un recyclage des vapeurs d'essence,
d'où une dépression dans les réservoirs auto ou moto, plus ou moins importante.


Oups ... merci pour cette information, j'en été resté aux anciens ...

Ca le fait un petit peu sur la mienne. Mais pas au point de rendre l'ouverture de la trappe "difficile" à cause de l'aspiration.

Même chose pour moi,mais rien qui puisse m'inquiéter pour l'instant.
D'après ce que je crois savoir,le réservoir doit rester à pression atmosphérique,le vide ne doit ...

Meme problème pour moi
Vu ce jour avec mon concessionnaire et demande de prise en charge, mais on ne m'a pas donné beaucoup d'espoir.
Ma moto aura 2 ans dans 2 semaines et a 15400 km


Des nouvelles ?
Accepté ou pas 🤞


Oui,accepté ! je suis allé chercher ma nouvelle selle hier.
La moto ...

Benoît content pour toi

La mienne commence à se marquer mais conducteur au 2 pointes du haut
Pas encore percé mais j'ai bien peur que ça s aggrave

https://zupimages.net/up/25/08/ahm9.jpg

https://zupimages.net/up/25/08/zezd.jpg

https://zupimages.net/up/25/08/vllz.jpg

Demande au ...

Ma Mandello passe ses nuits au coté d'une Paneuro 1300 qui n'a jamais émis le moindre bruit au passage du premier rapport ( ni des autres d'ailleurs)
Donc, le cardan n'y est pour rien
En d'autres temps,ma Revere 650 ne craquait pas, ma VT 500 non plus et ma GL 1200 itou - toutes avaient un cardan

Bonjour à tous,

Je suis ce fil avec intérêt pour ma prochaine monte de pneus.

En passant, je roule très pépère et je n’ai même pas fait gaffe que j’avais fait +13500km avec les pneus d’origine de ma Navale ... et je suis pourtant encore (juste) au dessus des 1,6mm du témoin !

Certains ont-ils ...

Il faut se faire à l'idée que la Stelvio est une V100 avec des débattements plus importants et avec plus de confort pour les grands, c'est tout.
Quasiment personne ne fera de tout chemin avec.
Un gros trail moderne n'est pas une moto tout terrain, c'est une routière confortable.
Aujourd'hui, il n ...

Il ne faut pas hésiter à placer des rehausses pontets voir remplacer le guidon pour l'adapter à sa position.
Pour les suspensions ça parait un peu dure , mais sur la S les Öhlins se bonifient au fil des Km et ça devient un Régal :D

+ 1 pour les rehausses de guidon.
L'amortisseur KYB se fait ...

salut Guzzo,

il y a beaucoup de réponses à tes questions dans ton texte et ta conclusion est pertinente.
Pour ma part,j'ai choisi la version standard car les options de la S ne m'interessent pas
J'ai ensuite ajouté des accessoires que je trouve autrement plus utiles : prolongation de garde boue ...

benoit69 a écrit : 12 oct. 2024, 18:40 Ces appendices rétractables ont tellement été critiqués par la presse moto.....que BMW a décidé d'en équiper sa R1300RT !

Benoît

je fais le pari qu'ils trouveront ça formidable sur la BM...

Bon,finalement seuls les journalistes disent que ça ne sert à rien
Je constate aussi une amélioration quand il fait frais et une bonne déviation de la pluie
Bon,on n'est pas sur une Pan-euro (aussi dans mon garage,ben ouais les V longitudinaux,c'est mon dada !!)mais la V100 n'est pas une GT,elle est ...

J'ai entendu, sur une des premières vidéos de présentation de Motomag, que ce moteur avait été vu en test à Mandello en 2013 !!
S'ils l'ont fait tourner pendant 9 ans, il devrait fonctionner non ??
Après, il n'y a pas que le moteur, mais beaucoup d'autres éléments sont déjà connus chez Piaggio ...

Vizir a écrit : 10 sept. 2024, 11:55Oui

Peux tu développer un peu stp ?
Comment faire pour que ça s'améliore ?

est-il possible de faire fonctionner cet embrayage à 100% ?