Bonjour "valou"
Il serait intéressant de connaître les symptômes que la moto fait lorsque tu la démarre maintenant que tu as réglé le problème de starter.
Si elle a un ralenti très haut et que les vis de ralenti sont sans effet, je m'assurerai que les cables d'accélérateur soit pas tendu au repos et ...

Bonjour,
Voici une annonce qui pourrait intéresser ton ami
Elle a l'air belle et entretenu, pour le prix aucune idée...

https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2979143373

Bonjour" misterpit",
À tout hasard, n aurait tu pas inversé les deux fils de bougie par mégarde ...
Sinon, tu peux pulvériser un peu de carburant direct dans les cylindres ou en entrer de filtre à air de liquide inflammable (essence, start pilot ...) et elle devrait au moins démarrer quelques ...

Ne résiste pas trop longtemps a ce beau projet !!!
Moi j'essaie d'être raisonnable et de réduire le nombre de motos , mais je ne peux m empêcher de scruter les annonces au cas où un nouveau projet me plaise !!
Pour réduire mes pulsions je me cantonne a un "périmètre de chasse" de 200 km :D :D :D
Je ...

As tu essayé de pulvériser de l essence ( ou liquide inflammable légèrement) dans le carburateur en essayant de la démarrer.
Elle devrait au moins tousser quelques secondes, si ce n' est pas le cas c'est du côté allumage...

La piste du surplus d huile me paraît très bonne et facile à vérifier ... à tout hasard tu n'aurais pas changé la viscosité de l'huile depuis l'apparition du problème ...

Bonsoir Olivier,
Je t'avais dit que ce serait plus facile à résoudre que ta panne d'avant
Tu vas pouvoir enfin en profiter avant moi !!!

Le plot 4 (rouge) est le plus de la position parking pour allumer tes veilleuse. Je ne l ai effectivement pas utilisé ...
Si tu veut le connecter il faut le brancher sur le fil w/r du commodité.
Brancher le fil w/g sur le plot 7 du phare pour que les veilleuses s allume. Lorsque le commodo sera en ...

Bonjour Olivier,
Pour l'appel de phare est normal que ça marche car il est branché directement sur le fil du phare et pas sur le fil 10 qui va au relais. Tu peux laisser le relais en place.
Le repère 24 est je pense le contacteur a clé.
Je ne comprends pas la question pour le F4 !!!!

pour l'appel de phare, il fonctionnera en direct donc le relais d'origine est inutile.
Si tu veut conserver le relais, il va falloir récabler les fils du bouton 22 a l'intérieur du comodo mais je doute que ce soit possible ... a voir

Bonsoir olivier,
je t ai envoyé le plan par mail et le voici :

https://nsm09.casimages.com/img/2025/03/10//25031008573624362918547921.jpg

je n'ai pas tenu compte de ce que tu avais repéré mais ca devrait pas être loin de la solution !!!

il va falloir que tu créer sur le plot 3 (non utilisé) sur ...

Bonjour Olivier,
Ça devrait être plus simple que ton allumage !!!
Il faut que je retrouve mes notes lorsque j'ai fait le repérage de la mienne.
A bientôt ...

Je viens d'aller voir sur "gogole" ce qu'était une "254" et la surprise est vraiment bien:( :(
Le look est sympathique, le poids mini par contre effectivement pas facile à trouver ...

Pour le faire patienter , j'ai bien une belle moto rouge de 1969, 4 temps, légère mais elle a que 2 cylindres et ...

J'ai dans mon frigo 2 1664
C est moins rare mais ça pourrait peut-être le faire !!!

Bien sympathique le look de ta V50 !!! Bienvenue à toi et donc bon anniversaire