Le souci, c'est que tu n'as pas utilisé la bonne cloche.
Pour nos filtres à huile , il y a 2 modèles.
Maintenant, si tu n 'y arrives pas au tournevis, essaie plus costaud, comme un démonte pneus.
Le précédent proprio a dû le serrer comme un malade .
Sinon, au final, démonte le carter si tu n'y arrives pas.
1100 Breva - Mécanique : Durite reniflard vapeur d'huile
- Vizir
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Re: 1100 Breva - Mécanique : Durite reniflard vapeur d'huile
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• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- Guzzouille
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Re: 1100 Breva - Mécanique : Durite reniflard vapeur d'huile
Oui démonte le carter, ça lui ferra pas de mal un bon nettoyage.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
- philmar19
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Re: 1100 Breva - Mécanique : Durite reniflard vapeur d'huile
Bonjour à tous,
Je l’ai enfin eu mais la seule solution a été de démonter le carter.
Malgré ça, il a fallu que j’utilise la méthode du tourne vis et je vous dis pas comment j’ai du forcer ... celui qui l’a posé a dû le visser à la clé à chocs ...
Je l’ai enfin eu mais la seule solution a été de démonter le carter.
Malgré ça, il a fallu que j’utilise la méthode du tourne vis et je vous dis pas comment j’ai du forcer ... celui qui l’a posé a dû le visser à la clé à chocs ...
Une Breva 1100 à peine rodée à 54000 km, une Triumph Thruxton 900, une Honda CX500 à soigner un peu, une GPZ 500 à soigner beaucoup, une Honda CB 200 guérie mais plus de chérie pour partager tout ça 

- Vince Klorto
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Re: 1100 Breva - Mécanique : Durite reniflard vapeur d'huile
Salut,
Normalement, c'est 15 N.m, pas 15 kg.m...

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