puisque vous parlez de kawa, hier, j'ai eu la chance, la joie et l'honneur d'essayer une 400 KH.
Dans un état superbe, même pas les pots enfoncés, la peinture nickel et brillante, le grand guidon d'origine.
quelle patate, ça explose à 6000 tours, ça part tellement fort que au début, on croit que l'embrayage patine, mais non, c'est juste que ça avionne de folie.
j'ai eu une 250 jadis, même tempérament, malgré la différence de cylindrée.
j'essayerai bien un 750.
Kawasaki 300 Versys
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Re: Kawasaki 300 Versys
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Re: Kawasaki 300 Versys
Beau projet effectivement. Équipage éclectique. Du gros cube au petit cube. Cela devrait être une sacrée aventure et de beaux souvenirs en perspective.Magic Trix a écrit : 12 nov. 2024, 19:45Je suis resté assez discret sur ce projet, parce qu'il a déjà été reporté une fois (nous devions partir début 2025, ce sera début 2026).Gday a écrit : 10 nov. 2024, 00:04 Bin maintenant que tu as la moto idéale, tu pourrais nous parler de ton projet Africain![]()
Et à nos âges, il peut y avoir des impondérables, je suis donc prudent.
J’espère pour toi que ce projet se réalisera

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Re: Kawasaki 300 Versys
Mon pote "Guzziste Californien T3" a acheté une BMW f650 GS pour aller avec deux autres vieux potes dans l'Atlas avec un équipage également éclectique,
mais, pareil, le projet tardant à se réaliser, et souhaitant finalement une moto plus légère, il a revendu la GS pour acheter une Honda 250 NX, et ... attend toujours que les autres se décident !
Bon, lors de ce voyage, il ne passera pas voir ses vieux amis du Bigaro dos, à Saly (Sénégal) ! ...
mais, pareil, le projet tardant à se réaliser, et souhaitant finalement une moto plus légère, il a revendu la GS pour acheter une Honda 250 NX, et ... attend toujours que les autres se décident !
Bon, lors de ce voyage, il ne passera pas voir ses vieux amis du Bigaro dos, à Saly (Sénégal) ! ...
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
Cherchons Ducati Mostro 750 1998-2001!...
À vendre BMW K75 S 1989 non scramblérisée ni caféracérisée!
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Re: Kawasaki 300 Versys
Et le son du trois cylindres c'était quelque chosepapoulet a écrit : 12 nov. 2024, 20:21 puisque vous parlez de kawa, hier, j'ai eu la chance, la joie et l'honneur d'essayer une 400 KH.
Dans un état superbe, même pas les pots enfoncés, la peinture nickel et brillante, le grand guidon d'origine.
quelle patate, ça explose à 6000 tours, ça part tellement fort que au début, on croit que l'embrayage patine, mais non, c'est juste que ça avionne de folie.
j'ai eu une 250 jadis, même tempérament, malgré la différence de cylindrée.
j'essayerai bien un 750.

et même le bruit courrai que tu tordais les guidons à l'accélération avec la fougueuse 750 h2 surtout comparé à la placide 750 four