850 V7 - Tremblement au roulage (Résolu)

[luc_v50II]

Je peux te prêter la douille à créneaux pour la colonne de direction si tu veux.
C 'est la même pour la 1400 et les V7.
J'ai changé mes roulements il y a peu de temps
Vizir

merci, mais bon comme je ne détecte pas de jeux, ni mon mécano, et que le problème n'apparait que de temps en temps, je serais surprit que cela soit du jeux.
mais promis, si je veux faire cette vérif je t'envoie un MP.
de toute façon la soucis est de plus en plus rare et faible, même si je ne sais pas le fin fond de l'histoire, la moto est très roulable.

[luc_v50II]

et bien voila, il a pleuvioter toute la journée et j'ai été rouler !
j'ai juste chanter singing in the rain.

la moto c'est cool !
ça fait du bien !
quel panard ces Vtwin

[luc_v50II]

un petit point de clôture du sujet ... enfin j'espère.

nb: je suis suivant emmerdé avec mes fourches, c'est peut-être due au fait que je suis un poids super léger en boxes ( moins de 65kg)

fourche, je suis resté sur la Castrol 10, qui me donne une détente satisfaisante.
c'était un peu trop ferme en solo.
j'ai donc diminué un pet la hauteur d'huile, de 120mm a 140 mm.
c'est impec en solo en compression et détente.
Cette fourche filtre mal les petites aspéritées, elle n'est pas top, a probablement beaucoup de frottements, mais ces réglages vont enfin avec mon poids et mes préférences.

au roulage, j'ai continué de trouver que mes Shock factory était fermes ...
en duo avec bagages, on n'a pas été obligé de retendre les ressorts (réglage de base) et même sur petite routes normandes défoncées on n'a jamais talonné, et c'est resté bien mais ferme.
du coup j'ai décidé de remplacer mes ressort tarés a 125 livres/inch par des 110 ( 12% plus souple)
un peu galère a remonter les ressorts 110, car ils sont plus long que les amortos et il a fallut tricher pour les monter.

mon résultat en solo (mon usage principal tant que madame bosse encore)

sachant que je n'ai pas beaucoup de référence de super partie cycle, j'ai rarement conduit des monstre
donc mes évaluation ça donne en comparaison
je note 20/20 a la BImota DB9 essayée sur piste en tenue de cap et 10/20 en confort.
je note 20/20 a la R1100S de chez Bmw en tenue de cap, et 15/20 en conrfort
je note 19/20 a la ST3S ( fourche ohlins Tin) en tenue de cap, et 17/20 en confort
je note 17/20 a la M900Ie en tenue de route, et 17/20 en confort
je note 10/20 a un 600 transalp en tenue de cap et 18/20 en confort
je note 16/20 à un Honda Cross Runner, et 16/20 en confort
je note 13/20 à un Nc750x DCT en tenue de cap, et 12/20 en confort
je note 13/20 a mon Ancien V7 III et 13/20 en confort

et maintenant
maintenant,
Yesss !!
je donne 16 sur 20 a ma Moto Guzzi V7 euro en tenue de cap et 15/20 en confort

j'y suis arrivé ! elle me va , elle est assainie, elle est équilibrée par rapport a mon poids, et mes préférences de conduite.

yes yes yes..

je suis content !

[Quadro39]

et ben...

[Vizir]

Bon, ben voilà

[luc_v50II]

Bon, ben voilà

les trembloteries ont quasiment disparues avec tous les réglages/modifs. ajustements trouvé grâce au forum
et aussi, beaucoup de temps a régler, essayer.
et peut être aussi les km ? la moto approches les 6000.
je n'aurais sans doute jamais le fin mot de l'histoire... mais ça roule, et ça roule bien. je vais donc cesser de me prendre la tête.
il n'y a aucune comparaison possible entre la moto prise en concession, et celle avec laquelle je roule au niveau fonctionnement.

c'est grace à ce forum que j'ai insisté, que j'ai mit les mains dedans un peu, faisant fit de la garantie.
je suis admiratif de ce que font certains ici pour faire marcher ces machines, surtout pour ressusciter les vielles, ou redonner leurs qualités a certaines dames âgées..

c'est motivant !
merci

faudrait que je demande a un admin de renommer le sujet en résolu..

[Vizir]

Voilà, c'est fait résolu

[GSemaille32]

Merci pour tes retours sur la vidange de fourche et les échanges qui ont suivi. Cela m'a motivé pour vidanger la mienne et elle en avait bien besoin

[luc_v50II]

Merci pour tes retours sur la vidange de fourche et les échanges qui ont suivi. Cela m'a motivé pour vidanger la mienne et elle en avait bien besoin

salut GsMaille32
alors ? finalement, tu as mis quoi comme huile, et quelle hauteur pour quel résultat ?

[luc_v50II]

Voilà, c'est fait résolu

Merci Vizir !

[GSemaille32]

...alors ? finalement, tu as mis quoi comme huile, et quelle hauteur pour quel résultat ?

Motul 7.5 à pile poil 12cm des bords https://www.forum.guzzi-passion.com/vie ... 76#p410676