Bonsoirarthro a écrit :Tuto 2.A = TT - Des pierres qui roulent… et autres joyeusetés !
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Pour profiter de la très correcte position debout offerte par la V85 TT, -en particulier en descente- un petit rehausseur de pédale de frein est indispensable.
Certains connaissent les pédales dont l'extremité bascule pour réhausser la prise (exemple des GS ADV). Je n'ai jamais aimé ces pédales qui imposent de s'arrêter pour passer d'une config routière à la config terre. Embétant.. et pas réaliste par rapport à la variété en continue des terrains rencontrés.
Un réhausseur de pédale à deux étages fixes peut être confectionnée en quelques minutes avec un morceau de tube plastique et un collier de serrage un accessoire qui peut vous faire des dizaines d'heures d'usage avant de le reproduire en alu aux bonnes dimensions
1- dans un tube de 60 mm de hauteur et de 40mm de dia, tailler deux encoches en créneau un peu excentrées et sur la moitié de sa hauteur.
2- ajuster la largeur de ces encoches de façon à pouvoir l'enficher à cheval sur la tige de la pédale en forçant un peu, au plus proche le l'embout, la partie la plus large de la "couronne de corps de pédale" ainsi constituée étant positionnée coté moteur, pour ne pas géner la prise classique de l'embout (en position assise).
3- percer deux trous dans le tube de façon à pouvoir faire passer le collier de serrage dans le tube, en entourant la tige de pédale de frein pour assurer ainsi la position du réhausseur.
Il ne reste plus qu'à vous habituer en position debout à rentrer un peu l'extrémité de la botte pour la positionner sur le réhausseur.
Q. Pourquoi pas de photos de mon bricolage ?
Re : pour que vous créiez le vôtre.,. Qui sera forcément mieux : plus beau, plus fonctionnel, etc ! ??
),
…...c'est quoi une précharge Adhoc????