1100 EV - Votre avis ?
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
https://www.leboncoin.fr/motos/15699330 ... NaYcrtCnxI
VOILA UNE ANNONCE D 'UN EVPI
celle qui est sur ton annonce est un modèle 2001/02 qui a été immatriculé en 2003 ,
Les disques de frein ne sont pas les mêmes sur le EVPI .
la mienne de California vient de LYON
C'est un 2001 avec bagages Hepco Becker et top case , 18000 km d 'origine et je l'ai payer beaucoup moins que le prix qui est sur ton annonce.
La mienne a été expertisé par mon assurance suite à mon contrat d 'assurance ils leur ont donné une valeur de 4800 euros
BON ACHAT!!!! quoique qu'à 5900 euros je suis vendeur , en photo la mienne le tète de fourche je l 'ai enlevé.
Le garde boue est celui d'un vintage le guidon est un court au lieu du grand ...
https://www.casimages.com/i/190312083532504410.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/03 ... 504410.jpg[/IMG]
https://www.casimages.com/i/190312083753244245.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/03 ... 244245.jpg[/IMG]
VOILA UNE ANNONCE D 'UN EVPI
celle qui est sur ton annonce est un modèle 2001/02 qui a été immatriculé en 2003 ,
Les disques de frein ne sont pas les mêmes sur le EVPI .
la mienne de California vient de LYON
C'est un 2001 avec bagages Hepco Becker et top case , 18000 km d 'origine et je l'ai payer beaucoup moins que le prix qui est sur ton annonce.
La mienne a été expertisé par mon assurance suite à mon contrat d 'assurance ils leur ont donné une valeur de 4800 euros
BON ACHAT!!!! quoique qu'à 5900 euros je suis vendeur , en photo la mienne le tète de fourche je l 'ai enlevé.
Le garde boue est celui d'un vintage le guidon est un court au lieu du grand ...
https://www.casimages.com/i/190312083532504410.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/03 ... 504410.jpg[/IMG]
https://www.casimages.com/i/190312083753244245.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2019/03 ... 244245.jpg[/IMG]
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Ça, c'est valable pour tous les véhicules.Capricorne a écrit :Bonjour à tous
...je me dis qu'avec quelques billets de plus j'aurais une moto beaucoup plus propre et avec moins de kilomètres.
Il faut déjà se fixer un budget.
Il faut faire attention aux compteurs à 5 chiffres.
Une Calif' peut faire un tour complet sans encombre !
Une Calif' de plus de 10 ans avec peu de kilomètres, il faut un historique complet depuis l'achat pour être sûr du kilométrage.
Sinon, mon expérience depuis septembre (Calif' EV de 1999 achetée chez High Tech Moto à Bordeaux avec 61000 km (ou 161000 ?)).
Une bonne moto, fiable.
Faut pas se faire d'illusion sur la finition, une moto de 20 ans porte les stigmates dûs à son âge. Faut surveiller le serrage des accessoires.
Si tu vas chercher une moto à l'autre bout de la France, oublie le transporteur, une moto (et à fortiori une Calif'), c'est fait pour rouler. Alors train à l'aller et petit "road trip" au retour !
Phil
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Idem pour moi
Une EV de 98 ,acheté à 45.000 km toujours eu un doute si pas 145.000 Km
Enfin depuis 8 ans elle roules mais comme dit philpcalif1100 les stigmates, les stigmates ....
Une EV de 98 ,acheté à 45.000 km toujours eu un doute si pas 145.000 Km

Enfin depuis 8 ans elle roules mais comme dit philpcalif1100 les stigmates, les stigmates ....

Re: 1100 EV - Votre avis ?
Pour quelques billets en plus achète une 1400Capricorne a écrit :Bonjour à tous
...je me dis qu'avec quelques billets de plus j'aurais une moto beaucoup plus propre et avec moins de kilomètres.

Corto
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Re: 1100 EV - Vos avis ?
Très sympa ! C'est exactement ce que je cherche.motoguzziinside a écrit :https://www.leboncoin.fr/motos/15699330 ... NaYcrtCnxI
VOILA UNE ANNONCE D 'UN EVPI
Celle qui est sur ton annonce est un modèle 2001/02 qui a été immatriculé en 2003 ,
Les disques de frein ne sont pas les mêmes sur le evpi .
la mienne de California vient de LYON ;
C 'est un 2001 avec bagages hepco becker et top case , 18000 km d 'origine et je l'ai payer beaucoup moins que le prix qui est sur ton annonce la mienne a été expertisé par mon assurance;
Suite a mon contrat d'assurance ils leur ont donné une valeur de 4800 euros
BON ACHAT!!!! quoique qu'à 5900 euros je suis vendeur , en photo la mienne le tète de fourche je l 'ai enlevé.
Le garde boue est celui d'un vintage le guidon est un court au lieu du grand
https://www.casimages.com/i/190312083532504410.jpg.html]
https://www.casimages.com/i/190312083753244245.jpg.html]
J'avoue que je ne suis pas fan non plus du tête de fourche, j'aime autant un pare-brise, plus ou moins grand.
Le guidon court c'est issu d'un autre modèle California ou c'est de l'adaptable ?
Dernière modification par Capricorne le 12 mars 2019, 19:21, modifié 1 fois.
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Pour le budget j'étais parti sur une idée de 3500-4000 vu que ce sera une deuxième moto dédiée au duo.philcalif1100 a écrit :Ça, c'est valable pour tous les véhicules.Capricorne a écrit :Bonjour à tous
...je me dis qu'avec quelques billets de plus j'aurais une moto beaucoup plus propre et avec moins de kilomètres.
Il faut déjà se fixer un budget.
Il faut faire attention aux compteurs à 5 chiffres.
Une Calif' peut faire un tour complet sans encombre !
Une Calif' de plus de 10 ans avec peu de kilomètres, il faut un historique complet depuis l'achat pour être sûr du kilométrage.
Sinon, mon expérience depuis septembre (Calif' EV de 1999 achetée chez High Tech Moto à Bordeaux avec 61000 km (ou 161000 ?)).
Une bonne moto, fiable.
Faut pas se faire d'illusion sur la finition, une moto de 20 ans porte les stigmates dûs à son âge.
Faut surveiller le serrage des accessoires.
Si tu vas chercher une moto à l'autre bout de la France, oublie le transporteur, une moto (et à fortiori une Calif'), c'est fait pour rouler.
Alors train à l'aller et petit "road trip" au retour !
Phil
Mais bon, c'était une base.
En tout cas je ne veux pas monter au-dessus de 6000.
Après, je suis d'accord avec toi, une moto de 20 ans n'est pas neuve.
Mais celle que j'ai vue, je sais pas, ça faisait pas moto dont on a pris (un minimum) soin.
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Là c'est quelques gros billets du coupCorto78 a écrit :Pour quelques billets en plus achète une 1400Capricorne a écrit :Bonjour à tous
...je me dis qu'avec quelques billets de plus j'aurais une moto beaucoup plus propre et avec moins de kilomètres.

Et j'avoue être plus sensible au look rétro de la 1100...
Re: 1100 EV - Votre avis ?
Salut.
En ce moment y'a celle là pas loin de chez toi (1heure).
Prix serré pour une Classic 2006, mais que vaut-elle vraiment ?.
A voir.
https://www.leboncoin.fr/motos/1582475772.htm/
En ce moment y'a celle là pas loin de chez toi (1heure).
Prix serré pour une Classic 2006, mais que vaut-elle vraiment ?.
A voir.
https://www.leboncoin.fr/motos/1582475772.htm/
Moto guzzi c'est chouette !.
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Oui je l'ai vue. J'ai appelé hier.jeanroche a écrit :Salut.
En ce moment y'a celle là pas loin de chez toi (1heure).
Prix serré pour une Classic 2006, mais que vaut-elle vraiment ?.
A voir.
https://www.leboncoin.fr/motos/1582475772.htm/
Le gars a fait une glissade avec.
Compteur changé (étonnant pour une simple glissade) et réservoir bien enfoncé sur l'avant.
Donc non merci

C'est dommage, j'aimais bien cette couleur aussi !
- Didier GARDANNE
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Pour 1.000€ de plus je te propose ma California Aquila Nera de 2011 avec 21.500km
HONDA CBF 600S
CALIFORNIA AQUILA NERA
CALIFORNIA AQUILA NERA
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Pour les inquiets du kilométrage d'une Moto Guzzi que vous allez voir , il y a un indice qui trompe jamais :
Les disques de freins , une moto comme la mienne qui a 18000 km a ses disques de freins d origine les poinçons couleur sont tous la sur les disques et les disques on ''zero'' d 'usure.
CAPRICONE je serais SAMEDI au salon de la moto de LYON avec
Les disques de freins , une moto comme la mienne qui a 18000 km a ses disques de freins d origine les poinçons couleur sont tous la sur les disques et les disques on ''zero'' d 'usure.
CAPRICONE je serais SAMEDI au salon de la moto de LYON avec
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Salut.Didier GARDANNE a écrit :Pour 1.000€ de plus je te propose ma california aquila nera de 2011 avec 21.500km
Merci pour ta proposition mais je n'accroche vraiment pas avec les finitions en peinture mat ...
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Re: 1100 EV - Votre avis ?
Salut !motoguzziinside a écrit :Pour les inquiets du kilométrage d'une moto guzzi que vous allez voir il y a un indice qui trompe jamais :
Les disques de freins , une moto comme la mienne qui a 18000 km a ses disques de freins d'origine , les poinçons couleur sont tous la sur les disques et les disques on ''zero'' d 'usure
CAPRICONE je serais SAMEDI au salon de la moto de LYON avec
Tu penses y aller le matin ou l'après-midi ?
Car je pars samedi vers 16 heures chez des amis ...
Re: 1100 EV - Votre avis ?
Je viens de vendre mon Bagster à un gars du Périgord qui roule sur une calif' de 98.
La mienne est de 2001.
Le fait est que l'on ne parle jamais de problème concernant nos bécanes, mais plutôt de plaisir ou d'améliorations (selle, amorto's, éventuellement les pots).
J'avais hésité à l'époque sur l'EVPI, mais voyant qu'il fallait pour certains modèles retourner en cons' pour faire régler les poussoirs hydrauliques, j'avais abandonné.
Il faut prendre le temps de chercher SA bécane et sentir le truc quand on la voit et qu'on l'essaye.
A mon sens, c'est l'éternel duel entre l'envie et la raison.
Quand on hésite, il ne faut pas prendre...
La mienne est de 2001.
Le fait est que l'on ne parle jamais de problème concernant nos bécanes, mais plutôt de plaisir ou d'améliorations (selle, amorto's, éventuellement les pots).
J'avais hésité à l'époque sur l'EVPI, mais voyant qu'il fallait pour certains modèles retourner en cons' pour faire régler les poussoirs hydrauliques, j'avais abandonné.
Il faut prendre le temps de chercher SA bécane et sentir le truc quand on la voit et qu'on l'essaye.
A mon sens, c'est l'éternel duel entre l'envie et la raison.

Quand on hésite, il ne faut pas prendre...
V 85 TT verde 2023