1100 - Démontage couvercle chromé au-dessus du démarreur
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1100 - Démontage couvercle chromé au-dessus du démarreur
Bonjour à tous,
Le couvercle chromé situé au-dessus du démarreur frotte sur le corps du démarreur. Comment ce couvercle se démonte-t-il ?
Je voudrais le rehausser un peu.
Merci pour vos conseils.
Boot
PS: il s'agit de la Calif spécial sport de 2001.
Le couvercle chromé situé au-dessus du démarreur frotte sur le corps du démarreur. Comment ce couvercle se démonte-t-il ?
Je voudrais le rehausser un peu.
Merci pour vos conseils.
Boot
PS: il s'agit de la Calif spécial sport de 2001.
Bonjour,Boot a écrit :Il y a des écrous sur le dessus, il ne faut pas les défaire ?
Si tu peux les défaire, de ce fait tu peux enlever le cache.

Mais, car il y a un mais...
Tu remets les deux lyres restés sur le démarreur sur le cache, et, là tu ne peux plus remonter le cache...

Ou alors, tu laisses les lyres sur le démarreur et quand tu veux remettre tes écrous, les vis en dessous tournent...

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Salut Yannguz et Variel,
En fait le cache est clipsé sur le solénoïde, et le moteur du démarreur est en dessous avec les broches 12 v à l’arrière.
Si le démarreur est bloqué dans son logement par la corrosion ou la crasse, il peut venir d'un coup et aller en contact avec le cadre (la protection caoutchouc de la borne + ne tenant pas bien en place)=>Étincelle garantie ...D'où le débranchement de la batterie, par le - comme le recommande fort justement Variel
V et A+
En fait le cache est clipsé sur le solénoïde, et le moteur du démarreur est en dessous avec les broches 12 v à l’arrière.
Si le démarreur est bloqué dans son logement par la corrosion ou la crasse, il peut venir d'un coup et aller en contact avec le cadre (la protection caoutchouc de la borne + ne tenant pas bien en place)=>Étincelle garantie ...D'où le débranchement de la batterie, par le - comme le recommande fort justement Variel

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