C'est qu'il a 11 000 bornes maintenant et toujours correct, mais commence quand même à s'user. Je pense qu'il en a encore pour 2000 km, à confirmer bientôt.
Je ne roule pas moins vite ni n'accélère pas moins qu'avec le Pirelli d'origine, qui avait fait 7000 km en allant au-delà du raisonnable
En plus, nous n'avons roulé pratiquement qu'en duo, ce qui n'était pas le cas du Pirelli (le gouvernement n'aimait pas la moto ............ au début
)Par contre, le peuneu avant, changé récemment, surprend un peu, mais après 2000 bornes, il se comporte mieux.
Le Pirelli avait fait 16 000 pour l'avant, ce qui est très honorable. Il n'était pas entièrement usé, mais certains pavés étaient devenaient inexistants, quand tout le reste était encore bien au dessus des limites d'usure
En plus, il s'usait en triangle 
(les pavés concernés étaient répartis par 1/4 de circonférence)Le couple Pirelli avant et Bridgestone arrière ne m'avait posé aucune difficulté, voire nous avait sauvés lors d'un roulage en lacet montant sur du gaz oil, le tout chargés pour les vacances
Le prix :
avant + arrière montés, équilibrés : 233 € chez Motoaxxe (Suzuki Dax)
Voilà, c'était long, mais je tenais à vous faire part de cette expérience
Bye
Thierry
, sauvé grâce à la Stelvio ou au pneu ? Peut-être les deux .... 
