Tapis reservoir Bagster

[jpc38]

Bonjour

j'ai voulu ce week end installer un tapis de reservoir Bagster pour ma Norge 8v. Et surprise, impossible de passer les sangles de cote sous le reservoir, c'est a dire en dans/au-dessus/a cote du bloc moteur: je ne trouve pas d'espace.

J'ai vu dans d'autres posts que certains utilisaient des "guides" pour passer la sangle, mais franchement j'ai vraiment peur de mettre la pagaille en trifouillant dans les cables et autres durites... surtout que je n'y voit absolument rien.

Vos conseils? Dois je persister avec Bagster ou y a t'il de meilleures solutions pour a la fois proteger le reservoir et clipser facilement une sacoche de reservoir?

Merci d'avance!
JP

[pascal]

Bonsoir,
Je n'ai pas de tapis de réservoir, mais pour le monter, je ferai :
Enlever la vis à l'ar du réservoir (sous la selle)
Enlever les deux vis sur le coté (liaison avec le carénage si comme 2V)
Reculer un peu et lever le réservoir à l'AR (10cm)
Voir comment passer les sangles
Refaire les manip à l'inverse.

Elles sont ou les sangles ?

[kube]

si tu as le temps je te montrerai comment j'ai fait sur ma Bréva en fait deux demi sangles cousues autour des tubes de chaque côté
ou mieux si tu t'ennuies passes par seyssinet et tu verra sur place

[jpc38]

Bonjour Pascal et Patrick

Pascal,
merci du mode operationnel. Je prefere essayer de pas trop toucher la moto (elle est neuve, et 3 ans de garantie). Mais je garde ca en tete si rien d'autre ne marche. Et peut etre mon GCC peut le faire...

Patrick,
merci de ton invitation. Je te contacte par MP

JP

[fafapiti]

salut, moi aussi j'ai monté un tapis bagster sur ma 8v, j'ai mis la sangle AR, la sangle, pardon , les sangles AV ( pourquoi 2 d'ailleurs ? ) et rien sur les cotés?
J'ai déjà pas mal roulé avec la sacoche dessus, ça n'a pas bougé.

Eric

[Chô]

J'ai fait comme Fafapiti, sauf que j'ai trouvé le passage pour passer la sangle du milieu (si tu regardes bien, il y a un jour qui permet de la passer en utilisant une baguette pour la porter le temps de l'installation). J'ai fait plusieurs milliers de kilomètres, chargé, avec et sans problème.

[jpc38]

OK, je vais m'aiguiser les yeux! Tu as trouve le passage devant ou derriere la culasse? J'avais demonte les caches noirs mais je n'ai rien reussi a faire malgre les conseils avises de Patrick... Pas doue le gars..

Merci
JP

[Chô]

Je les avais enlevés pour passer la sangle , puis je les avais remis une fois mise en place. Cette opération est également nécessaire avec les deux caches supérieurs du carénage / TdB de chaque côté du réservoir. Il faut ensuite les remettre par dessus le tapis.

[fafapiti]

salut a tous, j'aijuste une question, avez vous les fenêtres transparentes sur les cotés qui sont décalés par rapport au sigle GUZZI ? ou ont ils rectifier le tir?
eric

[guzztave]

salut a tous, j'aijuste une question, avez vous les fenêtres transparentes sur les cotés qui sont décalés par rapport au sigle GUZZI ? ou ont ils rectifier le tir?
eric

Défaut des tapis Bagster
Bcp sur le forum ont carrément collé un sticker sur la fenetre

[kikiluc]

Bonjour,
Sur mon Breva 1100 (pour les fixations latérales), j'ai coupé en 2 la sangle destinée à passer sous le réservoir,j'ai passé chaque sangle obtenue autour des tubes de chaque côté sous le réservoir(aux niveaux des boucle du tapis),*le haut de chaque sangle latérale doit sortir par l'ouverture supérieure de chaque boucle laterale (de l'intérieur vers l'extérieur et donc vers le haut),
le bas de la sangle doit passer (normalement) dans la boucle de verrouillage. De ce fait,lors de la tension de la sangle, la partie supérieure se trouve coincé par pincement et le verrouillage de la boucle bloque simultanément la partie haute et basse de la sangle.....ouf

*il faut soulever préalablement l'arrière du réservoir et veiller à ne pas pincer câble, gaine électrique et où hydraulique. Dernière chose,j'ai constaté que 2 modèles de tapis réservoir était commercialisé pour les brevas chez Bagster. Conséquence deux orientations differentes pour les boucles latérales (vers le bas ou vers l'avant). Dans le cas présent il s'agit d'un Breva 1100 de 2005 et donc boucles laterales orientées vers l'avant.

[SKENDER]

salut a tous, j'aijuste une question, avez vous les fenêtres transparentes sur les cotés qui sont décalés par rapport au sigle GUZZI ? ou ont ils rectifier le tir?
eric

J'ai collé il y a près de six ans les logos en émail autocollants achetés chez stein dinse



jamais bougés!