- Suppression boite à air
Modérateur : Centaurdedé
- Suppression boite à air
Bonsoir.
Y a t-il quelqu'un qui a effectué la suppression de la boite à air sur nos brelons au profits de filtre cornets type k&N.
Quel modèle prendre ?
http://www.knfilters.com/search/product ... od=SN-2540
Y a t-il quelqu'un qui a effectué la suppression de la boite à air sur nos brelons au profits de filtre cornets type k&N.
Quel modèle prendre ?
http://www.knfilters.com/search/product ... od=SN-2540
1200 Sport 2V Rosso. Affascinante!
- Centaurdedé
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salut
je viens de la faire
il faut apres enlevé le reservoir debrancher les durites sur le petit boitier a l'avant de la boite,debrancher en dessous les durites puis le capteur d'air
ensuite desserer les colliers qui tiennent les manchons de l'injections
(passer du wd40dedans ca aide)
desserer les boulons puis c'est tout si je m'en rapelle bien
pas compliqué a remettre en place non plus
je viens de la faire
il faut apres enlevé le reservoir debrancher les durites sur le petit boitier a l'avant de la boite,debrancher en dessous les durites puis le capteur d'air
ensuite desserer les colliers qui tiennent les manchons de l'injections
(passer du wd40dedans ca aide)
desserer les boulons puis c'est tout si je m'en rapelle bien
pas compliqué a remettre en place non plus
-Pour avoir plus d'air , surtout avec nos moteur réglé richeCentaurdedé a écrit :Salut jm13 ,
Pourquoi supprimer la boite à Air ?
Tu peux mettre un KN dans cette même boite.
Les cornets , je te les déconseille ...
Tchao A+ Dedé
-Look.
-Plus se faire chie... a remonter cette grosse boite quand on la sort.
-Et bruit aspiration sympa.
Quel est le risque pour le moteur?
Les filtres K&N sont très performants et filtre très bien.
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oui mais pas étanche les cornets...jm13 a écrit :-Pour avoir plus d'air , surtout avec nos moteur réglé richeCentaurdedé a écrit :Salut jm13 ,
Pourquoi supprimer la boite à Air ?
Tu peux mettre un KN dans cette même boite.
Les cornets , je te les déconseille ...
Tchao A+ Dedé
-Look.
-Plus se faire chie... a remonter cette grosse boite quand on la sort.
-Et bruit aspiration sympa.
Quel est le risque pour le moteur?
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Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
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1100 CALIF Special Sport ALU 2004
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