V50 - conseils d'achat
Ouah, ça c'est de la bonne affaire...bravo !
Question aux experts des petits blocs (merci au webmaster de SmallTwins, "Maurice et Jeanine", de sa contribution à ce forum !!)
est ce que le cadre d'une 750 Targa est du même type que celui des V50 ?
A savoir, est il "plat" ou "penché" comme celui des Nevada ?
.....dans l'optique (future et hypothétique) d'un racer....
Question aux experts des petits blocs (merci au webmaster de SmallTwins, "Maurice et Jeanine", de sa contribution à ce forum !!)
est ce que le cadre d'une 750 Targa est du même type que celui des V50 ?
A savoir, est il "plat" ou "penché" comme celui des Nevada ?
.....dans l'optique (future et hypothétique) d'un racer....
Passionnés de Slot-Racing, des Lancia Beta et des Guzzi : nous sommes frères !
- mauriceetjeannine
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Salut,
non ce n'est pas le meme que celui de v50, a partir des NTX les cadres changent et deviennent plus larges. La difference est flagrante quand on passe d'une machine a l'autre, le v50 est un velo.
pour ce qui est de la position, ayant un targa je trouve la position normale. Le cote penche du nevada doit etre du au diametre de la roue arriere.
a+,
non ce n'est pas le meme que celui de v50, a partir des NTX les cadres changent et deviennent plus larges. La difference est flagrante quand on passe d'une machine a l'autre, le v50 est un velo.
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Salut,LanciaB a écrit :Mais une Jackal ou une Stone pas cher et en bon état ça court pas les rues !!
je parlais de gros blocs juste pour montrer qu'avec des geometrie legerement differenetes on arrive quand meme a faire des trucs chouettes et conduisibles..... j'ai deja vu des trucs sur bases de florida qui etaient sympas....
a+,