- il n'y a plus de tube de puit de bougie avec deux petits joints toriques au extrémités : c'est le bloc complet des AAC et des basculeurs dans lequel est découpé le puit de bougie. L'étanchéité avec le couvercle est assurée par un gros joint caoutchouc plat, comme le joint de cache-culbus.
- il y a deux encoches bien visibles sur le haut (voir photos) qui n'y étaient pas.
- les tiges qui s'emboitent dans les poussoirs sont plus grosses et les basculeurs sont plus épais.
Bref, il me semble que j'ai droit à la nouvelle distribution à rouleaux, celle qui n'exioste pas d'après les techniciens de Guzzi France...
A l'appui de mes dires, les photos ci dessous:






Uploaded with ImageShack.us
Votre avis au vu de ces photos?
Franck