Calif 1400 cc prévue pour 2012

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theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

salut ok pour l"info !

bon reste a savoir si vont pas supprimer un cylindre mette des jantes en bois avec des pneus pleins
supprimer le freinage intérgral poiur un freinage avec des patins !
aussi un reservoir de 15 litres de benzina !
des pieces adaptables de piaggio typhoon 49.9
je la sent bien cette calif ...........2012 :roll:
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Fonzie
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Message par Fonzie »

hummmm...
j'espere qu'elle n'est pas trop lourde!
sinon elle a l'air basse et garde un style classique.
la version actuelle aquila nero sera-t-elle encore au catalogue?
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rachayou
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Message par rachayou »

oué, bof, un custom américain de plus à première vue. Pas de quoi se réjouir (ni de critiquer) trop longtemps à l'avance. De toutes façons faudra s'adapter ou redoubler d'attention auprès de nos montures actuelles pour les prolonger en attendant mieux.
très souvent l'itinéraire vaut à lui seul le but du voyage (surtout en Guzzi)
z

Message par z »

Jusqu'à aujourd'hui Moto Guzzi a réussi à faire de belles et bonnes motos, faites confiance..Wait and see, putina di madona..
califman83

Calif 1400 cc prévue pour 2012

Message par califman83 »

Rien de bien band..., non ! :roll:
Enfin je vais encore un peu attendre qui sais, faut encore y croire ............:
Je suis aller voir la news BMW K1600 , ...........Oui …… Je me fais du souci pour Mandello. :cry:
A suivre donc .

Forza , deux fois plus :D FORZA
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THE END
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Message par THE END »

...
Dernière modification par THE END le 23 janv. 2012, 16:13, modifié 1 fois.
z

Message par z »

C'est sûr que c'est la fin d'un monde, mais ce n'est pas encore la moto électrique, alors il faut relativiser.. :wink:
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Fonzie
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Message par Fonzie »

c'est vrai qu'on ne ressens pas l'étincelle
magique qui donne envie rien qu'en la voyant.
z'auraient mis que le reservoir de la 1000 califII ,
c'aurait tout changé!cela dit , elle garde une certaine simplicité
qui me fait dire qu'elle plaira a certains...
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

..........salut y"a eut quoi aprés la calif ( 1,2,3,.... ) ????

y"a eu le docteur johns avec la daytona et les serie 1100 sports !

aprés plus rien ...................

il faudrait un miracle pour une nouvelle innovation tecnic chez motoguzzi!
califman83

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Message par califman83 »

Bon faut pas la massacré avant de la voir , pour l’instant les photos donnent pas grand chose .
Moi je recherche pas la moto du siècle , je recherche une Guzzi qui me donne des frissons.
La elle me donne pas grand chose ni technique (je pense) et encore moins esthétique .
Je veux encore aller prendre mon pied a Mandello avec les copains au bras d’une superbe Guzzi California……….. !!!!!!! . :roll:
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

salut califman83 !

c vrai sui un peu brut de fonderie !

mais quand je vois la qualité des matériaux sur ma vintage !
çà laisse a désirer ..............

cette nouvelle calif devra surprendre les 40 ans qu"elle trainent derriere elle !

qu"aura t"elle de + si ce ce n"est du cm3 a gogo ................ :wink:
califman83

Calif 1400 cc prévue pour 2012

Message par califman83 »

Oui je te comprend je sais que tu as un peu déguster avec la tienne . :oops:
Moi perso sur les photos , ca me branche pas trop , mais il faut la voir et effectivement bien regarder la qualité de l'ensemble .
Pour ma pars, je suis pret a revenir chez Guzzi , mais !!!!!
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Pierre
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Message par Pierre »

Faudrait la voir en vrai ... mais il reste qu'un doute m'habite : je n'arrive pas à piger comment on peut utiliser le sélecteur là où il est placé :shock:
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
z

Message par z »

Simple, il suffit d'avoir des tibias-péroné très courts, de telle sorte que la distance genou pieds soit inférieure à 15cm.
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