Bravo, beau boulot et pas mal de bonnes astuces :!:

J'en suis un peu revenu des roulements à rouleaux coniques ...
Evidemment le guidage est bien meilleur (surtout pour la piste/sport) mais les surfaces en contact sont plus élevées et je trouve que ça "alourdit" un poil la direction ...
Ainsi ...

Ça ressemble aux Allman Brothers mais pas sûr ...

J'ai exploré le répertoire (enfin ce que j'ai) des Allman , Black Crowes , Canned Heat , Fleetwood Mac , Grateful Dead , Lynyrd Skynyrd , Steppenwolf ...
Pas trouvé , j'abandonne :x :evil:

PS: t'as vu , je fais prendre l'air à mon vieux compte ...

32 litres le nouveau réservoir ?!?... C'est une vraie citerne
C'est pas plutôt 23 ?

Apparemment, les jantes à rayons passent en option pour 2011

J'espérais secrètement une refonte totale du pot, du genre qui évite de bouffer la moitié de la valoche...

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Mais que voilà une sale idée : qu'est-ce qu'elle va être moche avec ce pot bas :( :( :( :(

Ah ouais... "moche"... Bah moi c'est pas pour faire le bô, c'est pour voyager, donc je m'en cogne :lol:

Pis de toute façon, elle est déjà moche cette bécane, c'est même pour ça que je l'aime :wink:

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les couvercles et le système de fixation sont identique, mais pas les fonds.

Et non, je me doute bien pour le pot, mais si les fixations sont identiques, alors c'est tout bon :)

Ma sale idée que j'ai, c'est la modif de l'échapp pour poser un pot bas (type Norge) et d'installer des valises de ...

Au fait, j'ai encore un petit renseignement à vous demander, que je n'ai pas trouvé dans le forum...

Si les valises Norge et Stelvio sont identiques, quid du système de fixation ?

Autrement dit, peut-on utiliser des valises de Norge sur une Stelvio, sans rien modifier ?

J'ai une sale idée ...

OK, merci les gars

'm'arrange pas c't'affaire

C'est vraiment chiant ces histoires de valoches d'origine, que je trouve pourtant bien dessinées... Entre la qualité médiocre et la valoche gauche dont le volume est amputé à cause du pot, j'avoue que ça me laisse perplexe :(
Je voyage actuellement avec 2 valises d'un total de 70l et c'est déjà ...

Merci Phil ,

J'avais justement trouvé dans ton plat pays , LE collector suprême , pile poil le modèle que je cherchais :

http://www.icmbikes.be/4_detail.asp?bik_id=1941

Hélas , elle est complètement restaurée et hors de prix (10K€)

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philnadlol a écrit :Bonjour Patlec,
en Belgique on trouve plein d'occasions sur les annonces du net

Salut Phil ,

Tu parles d'annonces de 850 LM de 77 ??

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Sur ma Caponord quand j'arrivais à 6000 j'était super content!! :twisted:

Pareil pour moi avec ma ST2 qui roule à 95% en duo, les 6.000 sont un record :(

Clair que le twin en duo, ça arrache :lol:

Exception faite avec le dernier pneu utilisé, un RoadSmart avec lequel j'ai fait 10.000 8)
C ...

En fait il n'y a pas que l'échappement qui génère cet écartement de ouf... Comme ces valoches métal s'ouvrent par le dessus, les concepteurs ont cherché à dégager l'espace vertical en s'écartant de la poignée passager.
En effet et en admettant qu'on positionne la valise de droite plus bas et plus ...

Aie, c'est con ça la valise amputée à gauche... c'est vraiment handicapant :(
C'est réduit de beaucoup :?: :?:

Sinon j'ai aussi un gros taupe-case mais j'aime pas et de toute façon ce serait vraiment insuffisant pour voyager... Déjà qu'avec les 2 valoches + le sac fourre tout de 100l, c'est un ...

Salut Stelvieux zé Quoteux :lol:

Comme expliqué dans ma prez, je suis très interéssé par la Stelvio, pour remplacer ma ST2 qui commence à avoir de la bouteille...

Mais ce dont j'ai besoin avant tout, c'est d'une voyageuse et à ce titre, je m'inquiète un peu pour la bagagerie de la bestiole ...

Mais cet engin a un moteur qui est vraiment addictif


Whaoooou, je veux être addicté :D 8) :twisted:

que je puisse remettre mon jet BELL tourlite pour que les gens voient la banane qui barre mon visage dès que je tourne la clef de contact ...

'tain , déjà que j'ai la banane avec mes deux ...