Je reviens ici après plus d'une année passée !
J'ai utilisé des roulements coniques réusinés au tour pour les faire correspondre.
Donc j'ai pu remonter la moto. J'ai fait 6 km avec puis panne d'allumage.
J'ai tout changé, condensateur électronique, bougie, file de bougie, bobine haute tension ...

Barnabé est injoignable depuis des semaines messagerie saturée!

Je lance une bouteille à la mer : Pour ma 125 Stornello de 73 , je cherche des roulements de colonne de direction et une vis de culbuteur !

Les roulements font : 19mm intérieur , 39,5mm extérieur , 12 et 12,5 mm de haut. Peut être une correspondance avec un autre modèle plus facilement disponible ...

Les roulements de colonne de la Stornello font 19mm intérieur , 39,5mm extérieur , 12mm d'épaisseur.
Si quelqu'un a une idée d'une correspondance ça me sauverait !
Apparemment sur les Guzzi V50 , c'est plus gros.
J'ai aussi cassé une vis de culbuteur , quel con !

Merci pour l'accueil. Et non justement , je n'ai pas toutes les pièces et ça pose problème ! Mais on trouvera bien une solution.

Voilà les photos le jour de la découverte , ça a un peu changé depuis !

Comme indiqué dans ma présentation , j'ai une Stornello de 73 , rouge. (Comment on met une image sur ce forum ? )

J'ai entrepris de la remettre en état , j'ai tout démonté pour repeindre au moins la partie cycle.

Visiblement , pour les pièces ce n'est pas facile !
J'avais commandé quelques ...

Bonjour à tous,

Ancien grenoblois émigré à Toulouse en 2009 j'ai eu dans ma vie de motard :
Honda CB 500T de 77 , Honda 250 XLS de 78 , 175 Motobecane de 58, Triumph Bonneville 800 de 2001 et Bonneville 1200 de 2016.
Au fil des années , j'ai tout revendu et il me reste la Bonnie 1200. Et aussi ...