Fais toi plaisir : une calif III , l'allumage motoplat viré et remplacé par les rupteurs qui vont bien , les jantes à batons te garantissent le montage de pneus tubeless ( un luxe dans les années 90 ) , le gros réservoir ( pas encore amputé d'une partie de son volume pour cause d'injection ..

te donne près de 400 km d'autonomie , le grand guidon à l'ancienne , la suspension non bridée par le régulateur de freinage qui a suivi ... bref du confort , une position sénatoriale , personnellement j'ai mis des disques de frein inox pour optimiser le freinage sous la pluie (et les traces de rouille au lavage ..) des échappements Mistral pour la musique , des poignées chauffantes pour l'hiver bref : ma meilleure calif à ce jour .