1100 Stone - Vibrations...

siramguz · Message par **siramguz** » 13 févr. 2011, 10:51

Bonjour, les possesseurs de Calif
Une petite question, je viens d'acquérir une calif stone et je trouve que les vibrations sont beaucoup plus présentes que sur mes vieilles (SP et LM2). Ces vibrations ne sont pas gènantes mais je me demande si c'est bien normal, qu'en pensez vous?
Sinon le moteur est très vivant et super agréable.
merci pour vos réponses

guyader · Message par **guyader** » 13 févr. 2011, 11:21

Salut Siramguz !

Etant également possesseur d'une Stone, je me suis fait la même réflexion, en comparaison de mon ancienne (850).
Ceci dit, pour l'instant, je n'ai pas constaté de dégats liés à celles-ci.

Bonne route et à +,
Loïc.

goose · Message par **goose** » 13 févr. 2011, 12:20

du moment que ce soit des "good vibrations"....

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 13 févr. 2011, 16:54

come vous etes en injection vous devriez en avoir moins
je verifierais par aqui de conscience le serrage de mon cadre
et de mon bras oscillant cela prends pas beaucoups de temps
et peut etre benefique

A+ OLIVIER

valf · Message par **valf** » 13 févr. 2011, 19:51

goose a écrit :du moment que ce soit des "good vibrations"....

normal pour une guzzi

salutations guzzistiques

goose · Message par **goose** » 13 févr. 2011, 21:45

valf a écrit :
goose a écrit :du moment que ce soit des "good vibrations"....
normal pour une guzzi salutations guzzistiques

exact

freinfilet57 · Message par **freinfilet57** » 14 févr. 2011, 01:25

OHHH !!! mais une guzzi ca vibre pas , ca vit mon ami c'est pas pareil.
mais bon certaines machines ont une "vie" plus agitée que d'autres et cela sans consequense.
perso ma petite derniere s'est calmée apres 10 -15000 km.
tant que tu n'entends pas de bruits bizarres, de cognements laisse faire.
salutations

siramguz · Message par **siramguz** » 19 févr. 2011, 17:31

guzzi84 a écrit :come vous etes en injection vous devriez en avoir moins
je verifierais par aqui de conscience le serrage de mon cadre
et de mon bras oscillant cela prends pas beaucoups de temps
et peut etre benefique

A+ OLIVIER

Bonjour,
Effectivement guzzi84, j'ai resserré la fixation avant gauche et la liaison du cadre gauche de 1/4 de tour les deux vis et la moto vibre beaucoup moins. Je pense qu'il faudra surveiller régulièrement.
Merci de ton bon conseil et bonne route à tous.

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 20 févr. 2011, 08:39

AUTRE CONSEIL

sur la boulon il doit y avoir un rondelle de type crauvert (orthographe pas garantie pour crauvert) ou a collorette coté écrou
Si elle n y est pas ca se desserrera tout le temps

A+ OLIVIER

Joe · Message par **Joe** » 20 févr. 2011, 09:01

guzzi84 a écrit :AUTRE CONSEIL

sur la boulon il doit y avoir un rondelle de type crauvert (orthographe pas garantie pour crauvert) ou a collorette coté écrou
Si elle n y est pas ca se desserrera tout le temps

A+ OLIVIER

rondelle grower ...

motoguzziinside · Message par **motoguzziinside** » 20 févr. 2011, 10:10

Joe a écrit :
guzzi84 a écrit :AUTRE CONSEIL

sur la boulon il doit y avoir un rondelle de type crauvert (orthographe pas garantie pour crauvert) ou a collorette coté écrou
Si elle n y est pas ca se desserrera tout le temps

A+ OLIVIER
rondelle grower ...

MERKI

A+ olivier

siramguz · Message par **siramguz** » 20 févr. 2011, 11:12

guzzi84 a écrit :AUTRE CONSEIL

sur la boulon il doit y avoir un rondelle de type crauvert (orthographe pas garantie pour crauvert) ou a collorette coté écrou
Si elle n y est pas ca se desserrera tout le temps

A+ OLIVIER

OK guzzi84, je vais vérifier s'il y a bien des rondelles frein, merci pour les infos

Guzzi passion

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