Ampoule

laurentfz · Message par **laurentfz** » 08 févr. 2011, 18:06

Bonjour à tous,
je suis devant mon ordi (évident) et, bien sur, j'irai "lire le manuel" mais je pose ma question quand même...
Hier soir j'ai roulé sans feu de croisement, uniquement avec le phare (désolé pour les véhicules croisés, mais le noir complet ce n'est pas mon truc) : ampoule hs...
Est-ce facile à changer ? J'ai deux mains gauches !
Avez-vous un modèle à conseiller ? J'irai aussi lire un comparatif du journal moto-mag quand je mettrai la main (l'une des deux gauches) dessus.
Merci.

caillou38 · Message par **caillou38** » 08 févr. 2011, 18:22

Rien de sorcier,
tu desserres les deux écrous sur les pattes de fixation du phare, puis tu retires le cache plastique derrière le phare (il coulisse me semble-t-il), et voilà

. Tu as devant toi les culots des deux ampoules (et il n'y a pas de contrepèteries, Doumé

).
Un conseil, change les deux tant que tu y es et ne tire pas trop sur les fils, ils sont susceptibles!!!
Personnellement, je les change préventivement tous les deux ans.
Caillou

capdefra · Message par **capdefra** » 08 févr. 2011, 18:27

La meilleure ampoule moto est la Motovision de Philips (environ 15 euros en H4). Je viens d'en commander deux pour ma Stelvio chez RAD en Belgique (port gratuit).

Franck

caillou38 · Message par **caillou38** » 08 févr. 2011, 18:57

Le problème, c'est que c'est du H7....
et je ne sais pas si la motovision existe dans cette version!

eric le grolandai · Message par **eric le grolandai** » 08 févr. 2011, 19:29

même avec 2 mains gauche le démontage du phare est très facile ,sur mon ex (1200s 2v ) ,le feu de croisement a grille ver les 30 milles kilomètres( 2 ans et demie ),je me suis arrêter a une station service ,j ai démonté mon phare avec la trousse a outils fournit avec nos belle , un jeu d enfant . par contre l ampoule a la même station ma couter 14 euro , c était une urgence , même en plein jour, j ai constate que certain caisseux me voyais au dernier moment

la veilleuse était griller depuis un bon moment déjà ,je l ai laisser comme ca

berny · Message par **berny** » 08 févr. 2011, 21:32

Si, la H7 existe en Motovision.
Par contre, ca dure deux ans maxi, ca pete facilement. Mais bon, c'est vrai qu'il y a un plus et puis, ca diffuse une lumiere orangé, sur un endroit du faisceau, pour etre vu différemend par les autres ( surtout dans les rétros ).

capdefra · Message par **capdefra** » 08 févr. 2011, 22:20

berny a écrit :Si, la H7 existe en Motovision.
Par contre, ca dure deux ans maxi, ca pete facilement. Mais bon, c'est vrai qu'il y a un plus et puis, ca diffuse une lumiere orangé, sur un endroit du faisceau, pour etre vu différemend par les autres ( surtout dans les rétros ).

En H7 la Motovision est juste un peu plus chère qu'en H4: 20 euros au lieu de 15.

Franck

zeyeti · Message par **zeyeti** » 09 févr. 2011, 11:24

à moins de 20€ ici

après vérification, elles sont plus cher chez ...pas de pub mais il n'y a pas de frais de port, alors

RJVB · Message par **RJVB** » 09 févr. 2011, 15:31

Les Philips Premium sont très bonnes aussi, et sans doute plus durables car à un rendement moins poussé. (Ce sont d'ailleures les ampoules qui étaient dans l'optique de ma Norge!) Il n'y a aucune donnée permettant à prouver que la couleur légèrement différente a un quelconque effet sur la visibilité passive.

Maintenant, s'il s'avère que t'arrives à changer le code facilement et la luminosité est importante pour toi, opte plutôt pour une Osram Nightbreaker: c'est là l'ampoule avec la meilleure production lumineuse.

philnadlol · Message par **philnadlol** » 09 févr. 2011, 15:36

Une bonne ampoule aussi ---> http://www.moto-net.com/actualites-moto ... e-XP-Moto-

laurentfz · Message par **laurentfz** » 09 févr. 2011, 16:53

Merci pour vos réponses.
Je vais aller voir de plus près le bloc optique...
Ensuite direction les magasins locaux (c'est-à-dire très peu) pour faire mes achats. J'habite une petite ville et Tours est à 45 km...
Il semble que le phare (qui marche encore) soit du H9 et que ce soit difficile à trouver (ailleurs que sur Internet).
Je relaterai mes aventures brico-lumineuses plus tard.

RJVB · Message par **RJVB** » 09 févr. 2011, 17:29

Je crois que les "XP" sont simplement leurs Extreme Vision (ou Power?) vendues dans une boîte suggérant une adaptation à la moto ... et pour plus chère évidemment.

J'ai trouvé du H9 chez Norauto, en Philips Premium et en Philips Night Vision.

laurentfz · Message par **laurentfz** » 09 févr. 2011, 18:31

Trop fastoche le démontage de l'optique et l'enlevage de l'ampoule !
Plus dur sera d'avoir du choix demain dans mes pov' magasins.
A suivre.

Vince Klorto · Message par **Vince Klorto** » 09 févr. 2011, 18:33

Vince Klorto a écrit : Mer 12 Aoû 09, 18:11
J'ai vu une lampe H9, rayon fournitures cyclo/moto au supermarché CORA de Vichy ! La marque de la lampe n'est pas définie avec précision.
Ciao.

Bravo RJVB,

Depuis lors je n'en ai jamais vu ailleurs !

A quel prix les H9 Phillips ? Parce que j'en ai vu à ... 47 euros pièce, sans le port !

et à 4.55 euros...

Va comprendre.

laurentfz · Message par **laurentfz** » 09 févr. 2011, 18:53

A quel prix les H9 Phillips ? Parce que j'en ai vu à ... 47 euros pièce, sans le port !

Moi aussi j'avais vu ce prix là, effectivement c'est cher.
Y a-t-il des bons plans ou faudra-t-il passer par là lorsque l'ampoule du phare rendra l'âme ?

Guzzi passion

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