- 2V ou 4V ... ?

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

biloute

- 2V ou 4V ... ?

Message par biloute »

Bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis sur la question...
je vais me prendre une machine pour faire du tourisme avec ma femme et rouler en solo aussi.
J'ai essayé la 1200 sport 4 soupapes par cylindre et j'ai adoré.
mais que faire, prendre une 4 soupapes neuve ou plutôt une 2 soupapes d'occasion récente....?

Merci à vous tous.
V. :)
jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Salut Biloute
2 ou 4 v ,ta question est bien embarrassante ! :roll:
Essaie les 2 a suivre pour te faire ta propre opinion ,car il n'y a que le moteur (essentiel !:lol: ) de diffèrent
Ma 2 v est une excellente routière fiable (70000km) ,le moteur se plaît entre 4 et 5000 tr 8) (110 a 150 kmh) ,mais tourne sans probleme de 2500 a 6500 tr
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
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phil
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Message par phil »

Je ne pense pas que les différences soient vraiment importantes .
2 ou 4 V , du moment que tu as choisit une GUZZI , tu l'apprécieras quand même :wink:
Membre du club des 100 000 .
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legone
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Message par legone »

J ai un 1200 Sport 2V et j ai essaye un Griso 8V ... ben quand meme j ai trouve "le mode d emploi" des deux moteurs assez differents. C est tres relatif bien sur. Plus de force entre 3 et 5000 pour le 2V et plus d allonge pour le 4V au dela. 4V plus "onctueux" aussi sans doute ...

Du coup essaie les deux car suivant tes gouts tu pourrait vraiment preferer l un ou l autre.
Quartdetour

Re: 2V ou 4V.....?

Message par Quartdetour »

biloute a écrit :Bonjour à tous,
j'aimerai avoir votre avis sur la question...
je vais me prendre une machine pour faire du tourisme avec ma femme et rouler en solo aussi.
Merci à vous tous.
V. :)
:idea: En plus pour le grand nord, une norge 2v :wink:
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