Enfin, les vraies raisons sont :
- que j'ai eu la maladresse de "déposer" ma belle à l'arrêt une fois à droite... une fois à gauche (pour la symétrie, c'est mieux !), donc c'est un (tout) petit peu écaillé/moche ;
- et que de plus, ça vieillit très très mal cet anodisé (version un peu kéké, il faut le dire) ;
- et tertio, que le pire du pire, est que ça jure avec la jolie peinture (non mais des fois !)...
Bref, je me demandais donc si qqu'un n'aurait pas ça dans ses cartons.
Je sais, c'est une pièce très exposée, mais sait-on jamais.
Étudie toute proposition sérieuse, bla-bla-bla...
Marie
PS : ah j'oubliais ! je cherche aussi un capot de selle, tjrs pour la Rosso Corsa... Je n'y crois guère mais bon je tente qd même.
Ma Guzz, c'est pas une moto ! C'est un art de vivre...
M'est d'avis que ça va pas être facile à trouver (en tout cas pas vu grand chose pour te satisfaire)... Peut-être aussi une possibilité avec un carrossier ou un conc' bricoleur de te faire ça. Mon GCC est équipé et capable de le faire, j'en suis sûr (certaines de leur prépa "hivernales" ont fait l'objet de parutions dans Café Racer et j'en ai vu quelques-unes sur base Guz' et vieille anglaise, MIAM !).
Doumé : oui, j'y suis allée et les prix pratiqués ne me permettent même pas d'envisager l'achat chez cet excellent fournisseur (et en occasion, ils ne correspondent pas à ce que je veux).
RJVB : comment dire.... sur une Rosso Corsa : je ne l'imagine pas vraiment. Enfin, pour être franche : même pas du tout. Mais merci quand même
Je sais, difficile la belette ! Je crois que je vais garder encore un moment mes anodisées moi
Ma Guzz, c'est pas une moto ! C'est un art de vivre...
Une solution : décapage de tes couvre-culasses jusqu'à l'alu, micro-billages, dégraissage et puis peinture par fine couche (sans apprêt ou couche primaire car ça chauffe par-là, donc pas trop d'épaisseur !)
Doumé : oui, j'y suis allée et les prix pratiqués ne me permettent même pas d'envisager l'achat chez cet excellent fournisseur (et en occasion, ils ne correspondent pas à ce que je veux).
RJVB : comment dire.... sur une Rosso Corsa : je ne l'imagine pas vraiment. Enfin, pour être franche : même pas du tout. Mais merci quand même
Je sais, difficile la belette ! Je crois que je vais garder encore un moment mes anodisées moi
j'ai en stock des caches neufs polis ''type chrome'' à l'inverse de ce que tu cherches mais on ne sait jamais.
A 39 euros pièce c'est un super prix, ils sont en photo
Doumé : oui, j'y suis allée et les prix pratiqués ne me permettent même pas d'envisager l'achat chez cet excellent fournisseur (et en occasion, ils ne correspondent pas à ce que je veux).
RJVB : comment dire.... sur une Rosso Corsa : je ne l'imagine pas vraiment. Enfin, pour être franche : même pas du tout. Mais merci quand même
Je sais, difficile la belette ! Je crois que je vais garder encore un moment mes anodisées moi
j'ai en stock des caches neufs polis ''type chrome'' à l'inverse de ce que tu cherches mais on ne sait jamais.
A 39 euros pièce c'est un super prix, ils sont en photo
dédé
Merci Dédé mais je les ai vu et je recherche plutôt du gris foncé ou du noir, et si possible non logoté.
Tiens-moi au courant si tu en as qui rentrent en occas.
Merci en tou cas
Doumé a écrit :
cendrillon a écrit :Je sais, difficile la belette !
Une solution : décapage de tes couvre-culasses jusqu'à l'alu, micro-billages, dégraissage et puis peinture par fine couche (sans apprêt ou couche primaire car ça chauffe par-là, donc pas trop d'épaisseur !)
Le plus délicat est la couche de vernis haute température (comme toute pose de vernis qui assure le rendu...) si tu veux en mettre une couche.
Les peintures pour étriers de frein tiennent également à haute température.
Un bon carrossier doit pouvoir te faire cela à bon prix, vu la surface à couvrir.
Mais c'est qu'il a de bonnes idées le Doumé
Je n'y avais même pas pensé...
J'opterais bien pour la piste "carrossier". Je vais essayer de me renseigner.
Merci Doumé
Ma Guzz, c'est pas une moto ! C'est un art de vivre...
cendrillon a écrit :
Mais c'est qu'il a de bonnes idées le Doumé
Je n'y avais même pas pensé...
J'opterais bien pour la piste "carrossier". Je vais essayer de me renseigner.
Merci Doumé
Beh y fait pas que dire que des c.......s (bon souvent si et pas toujours de bon goût, mais j'aime bien chambrer...) !
Norge 1200 GT.
