Serrage roue ar
Modérateur : Zita VII
Serrage roue ar
suite changement pneu, à quelle couple et avec quelle tatane faut il serrer la roue ar ?
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Dom
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Re: Serrage roue ar
La roue arrière doit être serrée au couple de 110 Nm (ou 11,22 mkg)Quartdetour a écrit :suite changement pneu, à quelle couple et avec quelle tatane faut il serrer la roue ar ?
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Jacou
- capdefra
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Re: Serrage roue ar
Soit rassuré:à 11,00 mkg ça le fait bien aussi Plus sérieusement c'est un couple élevé pour une roue de motomontée sur un monobras. sur mon ex R1200RT, c'était seulement 5,5 mkg!Jacou 49 a écrit :La roue arrière doit être serrée au couple de 110 Nm (ou 11,22 mkg)Quartdetour a écrit :suite changement pneu, à quelle couple et avec quelle tatane faut il serrer la roue ar ?
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Franck
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j'ai la même clé dynamométrique à genouillère depuis 25 ans, achetée àLa Redoute à l'époque. elle est réglable pour la réétalonner et , la seule fois que je l'ai contrôlée avec un outil pro de précision elle dérivait de seulement 2% sur le milieu de sa plage de réglage et 5% aux extrémités, ce qui est largement assez bon pour bien faire de la mécanique.Quartdetour a écrit :Merci pour vos réponses, ou peut on trouver les couples de serrage et
z'avez quoi comme clé dynamo.... plutôt facom ou leclerc ?
Dom
Franck
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Les couples de serrage, sont entre autres infos utiles et passionnantes dans le MANUEL STATION DE SERVICE Norge 1200, disponible en format Pdf.Quartdetour a écrit :Merci pour vos réponses, ou peut on trouver les couples de serrage et
z'avez quoi comme clé dynamo.... plutôt facom ou leclerc ?
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Je peux te l'envoyer (8Mo) sur ton e-mail.
Pour ce genre de couple, comme le dit Frank, on n'est pas à un chouia près. Une clé Leclerc, ou Leroy-Merlin fera très bien l'affaire. L'avantage de l'outil Facom, c'est qu'il est d'un emploi plus aisé. La lecture des couples se fait généralement en direct, alors qu'une clé bon marché nécessite une conversion, ou un abaque de correspondances.
Jacou
- Vince Klorto
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