Rappelle Stelvio (et Griso 8V)

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BigSteve
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Rappelle Stelvio (et Griso 8V)

Message par BigSteve »

Dernière modification par BigSteve le 07 févr. 2009, 08:55, modifié 1 fois.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
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Jackol
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Message par Jackol »

J'ai pas encore ma Stelbio et elle est déjà rappelée... :roll:
Le mouillé c'est dans la tête...

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BigSteve
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Message par BigSteve »

Je répète ce que j'ai écris à la rubrique Griso:

Ce devrait-être plutôt les cons' qui devront rappeler leurs clients donc n'hésitez pas à vous manifester auprès d'eux pour qu'ils puissent commander les pièces le plus rapidement possible et démarrer la prise en charge de la garantie...
Je pense sincèrement qu'il faut arrêter de rouler tout suite et faire les remplacement préconisés, apparemment des métaux de mauvaises qualités ont été choisi et disperse de la limaille dans le moteur avant de casser et exploser le moteur. Le cons' de Marseille en est à son troisième moteur explosé à changer entièrement...
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Wonder B
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Message par Wonder B »

Ah la vache.... va falloir que je téléphone à mon concess pour savoir si la mienne fait partie du rappel...
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Jackol
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Message par Jackol »

J'ai de la chance que la mienne soit encore chez le concess'... :twisted:
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zebulon

Message par zebulon »

Comme toujours chez Guzzi avec les moteurs 4v par cylindre cela tourne encore autour des poussoirs :!:
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Wonder B
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Message par Wonder B »

Bon ben ils sont quand même rapides chez Guzzi maison mère...
Je viens de recevoir ce matin la lettre de rappel en direct de Mandello...
J'ai téléphoné au concess pour le RDV mais ils n'ont pas encore eu l'info ou plutôt le chef d'atelier n'a pas encore dû la lire. Je vais aller voir çà la semaine prochaine.
çà fait du bien de voir la célérité avec laquelle tout çà s'est enchaîné.
Le SAV est sur la bonne route (enfin je pourrai confirmer çà quand ils auront bien les pièces pour effectuer le travail!)
alpinos
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Message par alpinos »

Wonder B a écrit :Bon ben ils sont quand même rapides chez Guzzi maison mère...
Je viens de recevoir ce matin la lettre de rappel en direct de Mandello...
J'ai téléphoné au concess pour le RDV mais ils n'ont pas encore eu l'info ou plutôt le chef d'atelier n'a pas encore dû la lire. Je vais aller voir çà la semaine prochaine.
çà fait du bien de voir la célérité avec laquelle tout çà s'est enchaîné.
Le SAV est sur la bonne route (enfin je pourrai confirmer çà quand ils auront bien les pièces pour effectuer le travail!)
moi aussi reçu aujourd'hui, de toute façon la moto est déja chez le conceissionaire qui me la reprend pour une avec abs :wink:
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TABAZAN
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Message par TABAZAN »

Voila, j 'ai aussi LA lettre aujourd'ui :( :oops:, bon il faut prendre rencard chez l'agent pour effectuer le travail avant les beaux jours... :twisted: car il va y avoir foule :cry:
A plus MOTO GUZZI, mais une w800 café racer, en souvenirs du V11 café sport
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Vaut mieux avoir les Flics devant que les poulets au fesses .
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Wonder B
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Message par Wonder B »

Foule foule... je ne sais pas je ne sais pas s'ils ont vendu plus de deux Stelvio là où je vais.. quant à la griso 4V...
zebulon57

Message par zebulon57 »

:oops: J'ai pas eu la lettre de Guzzi mais ai telephoné à mon concess et il a deja les pieces de rempla :lol: et me fais le changement vendredi!
Donc on confirme ça va mieux chez piaguzzapri!!!!
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lapin
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Message par lapin »

Moi, j'ai aussi reçu la lettre récemment mais après la panne !!! :(
En effet, Stelvio achetée avec 500km en août, au subit une casse d'un poussoir de culbuteur (coté gauche) il y a un peu plus de 2 mois. Tout a bien été pris en charge et mon concessionnaire m'a prêté une 1200Sport neuve pendant 2 mois.
Tout est rentré dans l'ordre maintenant.
Reste encore à changer sous garantie :
- compteur avec buée
- partie arrière du cardan avec peinture qui se décolle
- jauge à essence qui dit n'importe quoi
Sinon, je me suis commandé des protèges mains, la sacoche réservoir et les pare-cylindres.
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Jackol
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Message par Jackol »

Bon! Les pièces sont arrivé pour la mienne... :wink:
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Wonder B
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Message par Wonder B »

Remarque la jauge pour ce qu'elle sert... avec deux pavés de toutes façons on peut difficilement faire plus imprécis, alors je ne fais plus attention qu'à mon trip... je sais qu'à partir de 200/220 bornes faut que je commence à penser à refueller sinon je vais pouvoir m'entraîner pour le prochain semi marathon...
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Jackol
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Message par Jackol »

220 bornes... ça fait un peu court quand même!! :roll:
Le mouillé c'est dans la tête...

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