breva ie

ludoguz · Message par **ludoguz** » 18 janv. 2009, 10:39

Salut à tous,
Aprés une premiere expérience en nevada,je souhaiterais acheter une breva 750 ie et justement j'en ai trouvé une de 2003.
Y a t-il des problemes connus sur les premieres breva injection?
Merci

soudogaz · Message par **soudogaz** » 19 janv. 2009, 09:28

pour ma part j'ai une 2004 et ras.

descendant d'une nevada, tu connais le soucis chez guzzi, c'est de trouver le bon concess, alors consultes les factures d'entretien...

elle a des bornes cette machine ?

bonne route.

ludoguz · Message par **ludoguz** » 19 janv. 2009, 17:56

salut
merci pour ta réponse.la moto à 14000kms et le dernier entretien à été fait à 10000kms! je l'achete à un particulier,c'est une deuxieme main.bye

soudogaz · Message par **soudogaz** » 21 janv. 2009, 09:38

pas de soucis a ces kilometrages

Byebye · Message par **Byebye** » 23 janv. 2009, 10:06

14000km en 4 ans

Le pauvre ancien proprio

J'en ai une de 2004 et plus de 40000 km. A part qq problèmes de ralentis, je n'ai pas de soucis. Je consomme toujours 5 l/100km en moyenne, été comme hiver.
Comme l'écrit Soudogaz, le + difficile c'est de trouver le bon concess. Perso, je traverse toute l'Ile de France pour son entretien et ne suis plus déçu.

Bon achat et grands plaisirs

... · Message par **...** » 23 janv. 2009, 13:24

Est-ce que la Breva Touring s'est faite un jour, car en 2006, MG devait la proposer (équipement style Calif Touring avec petit saute-vent), mais je n'en ai jamais vu rouler ou vendue ?

Byebye · Message par **Byebye** » 23 janv. 2009, 19:45

Bonsoir Doumé,

Je n'ai vu la Touring que sur des photos de salon

De mémoire elle n'a été au catalogue qu'en 2006 (valises, top case, sacoche de réservoir et centrale) pour environ 1300€ + chère que la version d'origine.

La 750 a pendant longtemps été équipée d'origine avec un petit saute vent. Ce n'est plus le cas aujourd'hui pour la rapprocher du look de la 1200 mais aussi pour gonfler artificiellement son prix

En plus, depuis sa sortie en 2003, la 750 n'a pas évoluée, mais son prix a grimpé de 300€.

Bref, pour faire une touring, tu ajoutes un saute vent, une paire de valises, un top case et la centrale + la MO d'installation

Serguz62 · Message par **Serguz62** » 23 janv. 2009, 20:04

Bonsoir,
Sur le site Moto Guzzi Belgique elle est toujours commercialisée alors pourquoi pas chez nous, mais........un jour peut être aurons nous un importateur qui fait son boulot.

http://www.motoguzzi.nl/motoguzzi?waxtr ... PpMhKEmFrF

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 23 janv. 2009, 20:22

bonjour en plus on a pas de site france...........

bien détaillé le site nerlandais !

... · Message par **...** » 23 janv. 2009, 20:39

theblakpowervintage a écrit :bonjour en plus on a pas de site france...........

bien détaillé le site nerlandais !

Si, si, depuis peu, il existe un site MG FRANCE, il est FLAMAND NEUF !!!

Byebye · Message par **Byebye** » 23 janv. 2009, 23:33

Désolé les gars, mais sur le site de Moto Guzzi en Italie elle n'y est pas

Alors on n'a peut être plus de site en France depuis 2 ans, mais celui de nos cousins belges n'est pas à jour non plus

Et puis sur le site belge c'est une touring avec des équipements souples. La vraie touring de MG était avec des équipements solides. Je penses que l'importateur belge a créé sa propre touring

Allez plutôt là : http://www.motoguzzi.it/it_IT/

Byebye · Message par **Byebye** » 23 janv. 2009, 23:51

Serguz62 a écrit :Bonsoir,
Sur le site Moto Guzzi Belgique elle est toujours commercialisée alors pourquoi pas chez nous, mais........un jour peut être aurons nous un importateur qui fait son boulot.

http://www.motoguzzi.nl/motoguzzi?waxtr ... PpMhKEmFrF

Ce que je ne comprends pas sur ce site ce sont les différences de prix entre la Hollande et la Belgique. En plus il sont tous moins chers que l'Italie, donc la France.
Un exemple : sur leur site la 1200 sport est à 10990€ en Hollande et 9990€ en Belgique et en Italie elle est à 12990€

Bien entendu en France elle est au prix italien

paulo35 · Message par **paulo35** » 24 janv. 2009, 08:31

salut
quand tu achète à l'étranger pense à une chose : l'entretien
Perso si j'étais garagiste concessionnaire je verrais d'un mauvais oeil un gars qui achète à l'étranger et qui veutfaire marcher la garantie
un sav de qualité un concessionnaire de qualité cela se mérite.
si tu fais ta mécanique pas de souci sinon penses y

theblakpowervintage · Message par **theblakpowervintage** » 24 janv. 2009, 08:41

....heuresement qu'on ait de gros mangeurs de guzzi en France!
et on a juste droit a un pannneau en carton sur motoguzzi point fr!

michel_91 · Message par **michel_91** » 24 janv. 2009, 08:48

Serguz62 a écrit :Bonsoir,
Sur le site Moto Guzzi Belgique elle est toujours commercialisée alors pourquoi pas chez nous, mais........un jour peut être aurons nous un importateur qui fait son boulot.

http://www.motoguzzi.nl/motoguzzi?waxtr ... PpMhKEmFrF

Bonjour,
Quand on regarde la photo de droite, ce n'est pas le tableau de bord d'une 750 !!!!

Guzzi passion

Guzzi passion

breva ie

breva ie

breva ie

Peu roulée

Touring de salon

Rêve brisé