V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.

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Ludocq
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V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par Ludocq »

Bonjour a tous, j'ai une question ... Sur ma V11
Mon voyant de charge ne s'allume pas malgré une ampoule fonctionnelle. Et une charge très correcte, mesurée ...
Et accessoirement mon voyant de réserve est a peine visible.
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Triyo
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Re: V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par Triyo »

Sauf erreur de ma part, le voyant de la batterie ne s'allume que si la charge est trop basse.
Et de manière générale, l'éclairage des voyants est faiblard surtout en plein soleil.
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pepe33
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Re: V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par pepe33 »

Si la charge est correcte le voyant ne s’allume que au moment où tu tourne la clé pour démarrer et effectivement celui de réserve est un peu capricieux, moi c’est un coup bon, un coup voyant faible 😊
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Fradelaunay
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Re: V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par Fradelaunay »

bonjour
peut-être un défaut de masse ?
Ludo51
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Re: V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par Ludo51 »

S'il ne s'allume pas quand le moteur tourne , c'est bon signe !
C'est quand il reste allumé avec le moteur tournant que ça devient inquiétant .....

Conclusion : contact moteur éteint = voyant allumé / contact moteur allumé = voyant éteint.

:wink:
Dernière modification par Ludo51 le 12 févr. 2025, 13:18, modifié 2 fois.
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pepe33
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Re: V11 Sport - Electrique : Voyant de charge

Message par pepe33 »

Ludo51 a écrit : 12 févr. 2025, 11:22 Conclusion : contact moteur éteint = voyant allumé / contact moteur allumé = voyant éteint.

:wink:
Merci Ludo :wink: et si je peut ajouter moteur et contact éteint = voyant éteint :mrgreen: :arrow: :arrow: :arrow:
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