V9 Roamer - 100.000 km en Roamer

[eds357]

Ça y est, la Roamer a passé les cent mille km

[Jaco]

bravo ! quel bilan ? pas de problèmes ? j'espère bien amener la mienne jusque là (11000 pour le moment, j'ai de la marge)

[benoit69]

Chapeau bas !

Ce serait intéressant d'avoir un bilan des "incidents" de parcours durant tout ce kilométrage ...

Benoît

[jerry lee]

46000 avec la mienne une ampoule de stop et un compteur (plus les révisions sérieuses chez Motori show )

édit. : j'oubliais pris en charge par Eddy alors que la garantie était terminée

[marcolelectro]

Sympa. Ca donne plein d'espoir

[paul69]

Belle fiabilité !

[Nono]

Une vraie Guzzi quoi ! Un entretien sérieux et tu es reparti pour les 100.000 suivants

[Quadro39]

Ok ok super, mais donne-nous des détails elle est de quelle année roule tu l'hiver, enfin plein de questions-réponses

[The.Joker]

Bravo !!!
Un petit retour si tu as eu des soucis

[Centaurdedé]

Salut eds357 ,

Félicitations , voilà un V9 Roamer qui ne reste pas au garage ...
Bonne continuation (vivement les 200 000 Km) !

Tchao A+ Dedé

[luc_v50II]

le rodage est fini !
bravo !
dis en nous plus sur ce qui était usé et a été remplacé.

[eds357]

Bonjour à tous !
Voilà quelques temps que mon assiduité au forum laisse à désirer...

Bilan des incidents :
- deux ou trois vis des pares chaleur des pots qui se sont fait la malle
- capteur embrayage et béquille changés sous garantie (vers les 20/30k km je crois)
- changement du câble d'embrayage vers les 40k km.
- le connecteur du feux stop dont un fil avait cassé (oxydation) dans le connecteur (situé derrière la plaque d'immat') ,
réparé en supprimant le connecteur tout plein de vert de gris et en posant un raccord auto soudeur)
- ampoule de feu stop changée passé les 50 k km, rebelotte récemment
- une réparation du contacteur du neiman (pas bien compliqué et j'ai eu du bol d'identifier rapidement la cause ) viewtopic.php?t=27842
- une cosse du démarreur qui a nécessité le changement d'icelui (trouvé à pas cher sur ebay) viewtopic.php?t=29266
- un étrier de frein arrière changé car parties coulissantes grippées (en même temps vu le positionnement il se prend toutes les projections...) (autour des 60.000km) :
faut bien penser à graisser les parties coulissantes à l'occasion des purges

Je dois oublier une ou deux bricole mais de mémoire c'est à peu près tout

[Vizir]

Belle fiabilité.
Bravo.

[Tilt-s]

De quoi faire une nouvelle fois taire les mauvaises langues.

[berny]

Ça y est, la Roamer a passé les cent mille km