V85 TT - Mécanique : Additif boite de vitesse et couple conique.

[Liroy4]

Salut à tous ,
N'ayant rien trouvé à ce sujet sur le forum je pose donc la question.
Certains d'entre vous ont ils déjà utilisé l'additif Liqui Moly MoS2 pour boîte de vitesse et transmission , et si oui y a t-il un avantage ?
Merci de vos réponses ...

>> https://www.liqui-moly.com/fr/be/additi ... .html#1040

[fafalastuce]

On va dire qu'il y en a dedans d'origine dans le pont
Les avantages sont décrit dans le lien que tu as mis

[Liroy4]

Pour le pont ok , par contre j'ai lu quelque part que les cages des roulements de la boite de vitesse des V85 TT (et autres motos) sont en nylon ,
Et que le nylon supporterait mal le MoS2 (disulfure de molybdène) présent dans le produit ...
J'ai pas trouvé grand chose sur le net concernant cet éventuel souci , si un spécialiste peut m'éclairer ...

[capdefra26]

Je pense que c'est toi qui a posé cette question sur le groupe Facebook ?
Et tu as eu des réponses claires : les huiles actuelles sont largement suffisantes et on connaît leur comportement contrairement à l'ajout d'un additif qui n'a pas été testé avec toutes les huiles possibles.

[Vizir]

Perso , je suis un adepte du Mecacyl que j'utilise depuis des années dans mes voitures et motos.
C'est un additif anti usure indéniable, tests à l'appui et dans les Guzzi , je mets la dose recommandée dans le moteur , la boîte et le pont.
Pour la boîte, le tout avec de la 75w140, c'est plus fluide et plus agréable.
Pour le pont , c'est très difficile à dire , ce ne sont que des engrenages !!! Mais le côté meilleur glissement et anti usure est là, tests à l'appui.
Pour le moteur , j'avais par exemple constaté sur mes norge, que ça m'avait supprimé ma consommation d'huile.
A une époque, d'ailleurs, mon concess Guzzi en mettait systèmatiquement et il avait constaté une moindre usure des moteurs Guzzi et Ducat sur le long terme.

[Liroy4]

Perso , je suis un adepte du Mecacyl que j'utilise depuis des années dans mes voitures et motos.
C'est un additif anti usure indéniable, tests à l'appui et dans les Guzzi , je mets la dose recommandée dans le moteur , la boîte et le pont.
Pour la boîte, le tout avec de la 75w140, c'est plus fluide et plus agréable.
Pour le pont , c'est très difficile à dire , ce ne sont que des engrenages !!! Mais le côté meilleur glissement et anti usure est là, tests à l'appui.
Pour le moteur , j'avais par exemple constaté sur mes norge, que ça m'avait supprimé ma consommation d'huile.
A une époque, d'ailleurs, mon concess Guzzi en mettait systèmatiquement et il avait constaté une moindre usure des moteurs Guzzi et Ducat sur le long terme.

Merci , bon à savoir ... et tu mets quel type de Mecacyl ? et tu mets le même dans la boite , le moteur et le pont ?

[Vizir]

Pour le moteur, c'est le Mecacyl CR.
Pour la boîte et le pont , c'est le HY.

[Liroy4]

Pour le moteur, c'est le Mecacyl CR.
Pour la boîte et le pont , c'est le HY.

Merci pour ces renseignements