V100 Mandello - Accessoire : Pare Cylindre Moto Guzzi

[stephane]

Hello ,
Avant de passer commande , votre avis sur ceux qui les ont , sur quelques photos et vidéos , les Crashbars d'origine semblent restreindre un peu l'espaces entre les cylindres et les tibias.
Je me trompe ?
J'ai pas de grandes pattes mais je voudrais pas que ça gène.
Merci du retour

[JPO]

J'ai pris les petites protections , moins protectrices , surement , mais bien plus esthétiques
Cf photos dans le post sur la grille radiateur.
J'ai aussi ce genre de protection sur mon Centauro !

[stephane]

j'ai vu merci , mais je parle bien des origines , ceux ci sont très jolis mais en cas de couche ...
Ça protègera juste un peu le collecteur ...

[benoit69]

Hello ,

Accessoire optionnel posé à la révision des 1 500 km et , me concernant , je n'ai constaté aucun changement , aucune gêne ...
(1m76 , longueur de jambes standard).

[stephane]

Parfait , c'est justement ma taille ... merci beaucoup , je vais les demander à la commande , comme la béquille centrale d'ailleurs.

[Gaaaz]

Je fais 1.83m les mêmes que Benoît et cela ne change absolument rien ; aucune gêne

[Stefano]

Hello
Je viens de m’en commander une paires (de crashbars ) suite à une petite frayeur à faible allure.
Je les trouve vraiment laides, mais bon, c’est histoire de me rassurer ... J’ai pris celles de MG à 150€ environ. (Peut-être les moins laides… c’est affaire de goût certainement).

Bref… j’aimerais savoir si certains les ont installées eux-mêmes ?
Ça a l’air simple, au regard du nombre de vis et de leur position, mais je me méfie tout de même ...
d’autant plus que certaines vis nécessitent apparemment de retirer celles d’origines qui lient les cylindres au cadre.
(Il y a une procédure particulière pour ça ????)

Les instructions de montages sont-elles fournies ?

Bon week-end

[Magic Trix]

Aucun problème, ça se fait très facilement. Juste que ce sont des tubes, donc pas cintrés au micron, il qu’il faudra peut-être un peu forcer pour bien aligner les trous.
Il y a peut-être des instructions avec, je ne m’en souviens plus. Mais quand tu regardes les tubes et la moto, c’est tellement évident.
(Je pense qu’il y a des instructions, au moins pour les couples de serrage).
Et si tu n’as pas les couples, tu serres fort et tu rajoutes un chouïa pour les petites vis et 2 chouïas pour les plus grosses.