1100 Vintage - Câblage GPS
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1100 Vintage - Câblage GPS
salut,
je posséde une california vintage de 2012.
j'ai acheté un GPS Garmin avec tout le nécessaire pour monter et brancher.
pour l'alimentation électrique, j'ai trouvé un connecteur libre sur le coté gauche de la batterie (voir photo) qui alimente seulement après contact, juste ce qu'il me faut.
en allant acheter un connecteur adéquat à mettre sur mon alimentation GPS, le motociste me dit que le connecteur sur la moto est peut-être réservé pour le diagnostic...
du coup, j'ai un doute et ne veut pas faire de connerie !!
quelqu'un a t-il une réponse ?
merci
jc
je posséde une california vintage de 2012.
j'ai acheté un GPS Garmin avec tout le nécessaire pour monter et brancher.
pour l'alimentation électrique, j'ai trouvé un connecteur libre sur le coté gauche de la batterie (voir photo) qui alimente seulement après contact, juste ce qu'il me faut.
en allant acheter un connecteur adéquat à mettre sur mon alimentation GPS, le motociste me dit que le connecteur sur la moto est peut-être réservé pour le diagnostic...
du coup, j'ai un doute et ne veut pas faire de connerie !!
quelqu'un a t-il une réponse ?
merci
jc
no pasaran...
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Voila ou est le mien la passagere risque pas d 'être gênékropotkine a écrit :salut
j'ai un allume cigare de précablé mais alimenté en permanence et si je branche dessus ça peut géner la passagère
j'espérais un connecteur libre et adéquat
(la photo sert a un edito du site ne pas tenir compte de
l annotation sur la photo)

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Re: Cablage GPS
kropotkine a écrit :salut,
je posséde une california vintage de 2012.
j'ai acheté un GPS Garmin avec tout le nécessaire pour monter et brancher.
pour l'alimentation électrique, j'ai trouvé un connecteur libre sur le coté gauche de la batterie (voir photo) qui alimente seulement après contact, juste ce qu'il me faut.
en allant acheter un connecteur adéquat à mettre sur mon alimentation GPS, le motociste me dit que le connecteur sur la moto est peut-être réservé pour le diagnostic...
du coup, j'ai un doute et ne veut pas faire de connerie !!
quelqu'un a t-il une réponse ?
salut exact c pour la prise diag !
au pire prendre le fil de la prise 12 volt et ou de le ponter !en dessous du cache gauche coté boite !
merci
jc

Bonjour
J'ai monté un tomtom rider sur ma calif vintage 2012.
J'ai branché sur l'alimentation de la veilleuse donc alimenté après contact.
Hyper facile et marche très bien, juste l'optique à démonter, le fils passe sans problème dans le trou qui est sous l'optique. juste besoin de 2 cosses et une pince à sertir.
J'ai monté un tomtom rider sur ma calif vintage 2012.
J'ai branché sur l'alimentation de la veilleuse donc alimenté après contact.
Hyper facile et marche très bien, juste l'optique à démonter, le fils passe sans problème dans le trou qui est sous l'optique. juste besoin de 2 cosses et une pince à sertir.