Mécanique - Fuite d'huile moteur
Modérateur : Centaurdedé
Mécanique - Fuite d'huile moteur
Bonjour a tous
Je possede une bellagio depuis avril 2012 qui a 38000km et n'ai jamais eu de gros problèmes. Sauf depuis décembre 17, j'ai une bonne fuite d'huile haut moteur coté gauche. Après passage chez une concession multi marque dont guzzi dans le tarn, verdict sonde de pression d'huile. 2 mois plus tard toujours pas de sonde. Après récupération de la moto, mon mari a démonté la sonde et à changer le joint. Joint provenant d'un magasin pièce auto. Mais rien n'a vraiment changé sauf que la fuite a augmenté. Donc bellagio au garage.
Si vous pouviez m'aider, heu plutôt mon mari. Merci à tous
Je possede une bellagio depuis avril 2012 qui a 38000km et n'ai jamais eu de gros problèmes. Sauf depuis décembre 17, j'ai une bonne fuite d'huile haut moteur coté gauche. Après passage chez une concession multi marque dont guzzi dans le tarn, verdict sonde de pression d'huile. 2 mois plus tard toujours pas de sonde. Après récupération de la moto, mon mari a démonté la sonde et à changer le joint. Joint provenant d'un magasin pièce auto. Mais rien n'a vraiment changé sauf que la fuite a augmenté. Donc bellagio au garage.
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Et meme des capteurs huiles de meilleure qualité que la daube d'origine
Jean Jacques


Et en livraison ultra rapide !!!
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Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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Tout a fait !!!fasty a écrit :En habitant dans le tarn, pas d'hésitation a avoir....

On pourrais croire que je travaille beaucoup avec Alain (Mandello)
En fait assez peu


Artisan de la meme trempe qu'Alain et usineur /rectifieur/ré aléseur ....
Comme il étais trop bon ;Piaggio/Guzzi l'a bien sur viré officiellement de son réseau car ses clients ne tombait pas assez en panne

Pas bon pour la vente de motos neuve .....
CQFD ...
Jean Jacques
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
petit déterrage de post.
en effet depuis un retour de voyage dernier,je m aperçois que j ai une belle fuite d huile coté gauche.
apres inspection,joint torique de capteur de phase cuit.
je le change tout semble correct,puis après 100 bornes rebelote.....il y avait un deuxième problème non vu.
j ai pensé avec crainte a un joint d embase cylindre hs,mais en regardant bien j ai vu que ça venait du haut derrière la culasse,pile poil a l emplacement du capteur de pression d huile ou je vois l huile dégoulinante.
je vais donc acheter un capteur neuf.
mais ma question est: il y a un kit de meilleur qualité que celle d origine chez mandello.
le hic c est que dans le descriptif de ce kit capteur amélioré il disent qu il faut démonter l alternateur obligatoirement pour le changer?
pensez vous qu il faille en arriver la pour le changer?
deuxièmement ,il y a deux sorte de capteurs, 1 avec une petite fiche plate simple, et un autre avec une grosse fiche qui s ouvre en plastique.
lequel prendre? car je n ai pas encore pu démonter tout, pour voir celui de mon model ,très difficile a voir visuellement.
si une bonne âme pouvais m éclairer ce serait super aimable a lui.
mon model est une bellagio 940 de octobre 2014 pour infos.
je vous met les deux liens des capteurs différent si ca peu aider?
http://shop-mandello.fr/lubrification/4 ... 68750.html
http://shop-mandello.fr/lubrification/4 ... huile.html
merci par avance et grand V
en effet depuis un retour de voyage dernier,je m aperçois que j ai une belle fuite d huile coté gauche.
apres inspection,joint torique de capteur de phase cuit.
je le change tout semble correct,puis après 100 bornes rebelote.....il y avait un deuxième problème non vu.
j ai pensé avec crainte a un joint d embase cylindre hs,mais en regardant bien j ai vu que ça venait du haut derrière la culasse,pile poil a l emplacement du capteur de pression d huile ou je vois l huile dégoulinante.
je vais donc acheter un capteur neuf.
mais ma question est: il y a un kit de meilleur qualité que celle d origine chez mandello.
le hic c est que dans le descriptif de ce kit capteur amélioré il disent qu il faut démonter l alternateur obligatoirement pour le changer?
pensez vous qu il faille en arriver la pour le changer?
deuxièmement ,il y a deux sorte de capteurs, 1 avec une petite fiche plate simple, et un autre avec une grosse fiche qui s ouvre en plastique.
lequel prendre? car je n ai pas encore pu démonter tout, pour voir celui de mon model ,très difficile a voir visuellement.
si une bonne âme pouvais m éclairer ce serait super aimable a lui.
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je vous met les deux liens des capteurs différent si ca peu aider?
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le V c'est l'pied.
Bellagio black 9.4.
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- Gday
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Tu peux aussi demander directement à Shop Mandello. Le Doc te répondra et te conseillera 

Griso 1100 2v et NX500
- fasty
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Sur les blocs 2v, le capteur de pression n'a pas la même place, et il semble en effet être sous l'alternateur...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
merci les potes.
je vais démonter pour voir en fin de semaine et tel a shop mandello sur vos conseils.
si la dépose de l alternateur se fait sant trop de difficultées? je tente.
sinon je passerais par ye motori en dernier recours.
grand merci a vous
je vais démonter pour voir en fin de semaine et tel a shop mandello sur vos conseils.

si la dépose de l alternateur se fait sant trop de difficultées? je tente.
sinon je passerais par ye motori en dernier recours.
grand merci a vous

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Bellagio black 9.4.
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- fasty
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Je veux pas dire de conneries, mais il me semble avoir un souvenir qui remonte.
Et je crois qu'on pouvais le changer en démontant juste le pot de gauche.....
Et je crois qu'on pouvais le changer en démontant juste le pot de gauche.....
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Bonjour,vman a écrit : 06 sept. 2020, 14:23 si la dépose de l alternateur se fait sant trop de difficultées? je tente.
Sur les Bellagio, l'alternateur n'est pas en bout de vilebrequin comme les Calif !
850 Le Mans 1977
Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Aie.la je suis en pleins doutes les copains
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Bellagio black 9.4.
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
Il me semble que si et que le capteur pression huile est donc parfaitement accessible et donc remplacable facilement avec le bon de Mandello (a vérifier avec lui

Jean Jacques
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- fasty
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Re: Mécanique - Fuite d'huile moteur
D'une façon ou d'une autre, c'est faisable sans trop de difficulté... 

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