mon réservoir de Calif EV 2001 est rouillé, ça ma coûté une pompe à essence grillée, 2 filtres à essence, une séance d'autostop...
Heureusement j'ai pû nettoyer les injecteurs, pas mal sales et c'est reparti après un gros nettoyage / mais le problème n'ayant pas été totalement traité à la source, rebelote !
Je vais donc passer au RESTOM, mais je me pose une question, le kit pour les 15/25 litres suffit-il ?
Vu la surface des parois centrales qui entourent le cadre, je me dis que je devrais peut-être passer au 25/40 litres, histoire d'être certain d'étaler suffisamment de résine.
Quelqu'un a-t-il une expérience positive la-dessus ?
bon été tout le monde
