- 1200 sport pétarade

[nono62]

Depuis 2/3 jours et surtout à froid quand je la démarre ,elle pétarade et tient moins bien le ralenti,quand elle chauffe c'est mieux.
je viens de changer les bougies et régler les soupapes,tout allez bien aprés l'entretien mais bizarement ça ne fonctionne plus.
j'ai également changé l'essence qui avait stagnée dans le réservoir mais rien.....

[xelos33]

Depuis 2/3 jours et surtout à froid quand je la démarre ,elle pétarade et tient moins bien le ralenti,quand elle chauffe c'est mieux.
je viens de changer les bougies et régler les soupapes,tout allez bien aprés l'entretien mais bizarement ça ne fonctionne plus.
j'ai également changé l'essence qui avait stagnée dans le réservoir mais rien.....

Synchro et reset TPS ça devrait le faire .

V

[jean jacques 29]

Comme Xelos ; reset et syncro

Et a tout hasard ; tu n'aurais pas percé un fil antiparasite en le démontant avec un tournevis ?
Et pas démonté ta ligne échappement pour la nettoyer (prise air a une jonction ) ?

Jean Jacques

[nono62]

merci pour vos réponses,je n'ai pas touché à l'échappement et j'ai controlé les files de bougies.

[xelos33]

merci pour vos réponses,je n'ai pas touché à l'échappement et j'ai controlé les files de bougies.

Comment ? Visuellement, il est très difficile de voir l'éventuel accro. Et pas les fils, les antiparasites.

V

[gold]

Pas de prise d'air sur le circuit d' injection??

[marco jura]

salut, une foi pour toute les anti-parasite se délogent avec deux grands tournevis insérés dans les passages d'air de refroidissement, un coté injection et l'autre coté échappement, on sent lorsqu'on touche la base de la bougie et on fait levier vers le haut.

[xelos33]

Ou à la ficelle .

V

[nono62]

Ah franchement je savais pas,donc en les enlevant "normalement " on peut les détériorer ?

[jean jacques 29]

Ah franchement je savais pas,donc en les enlevant "normalement " on peut les détériorer ?

Si par "normalement " tu entends un petit tournevis pour faire levier ; oui il y a eu quelques uns percés de cette manière

Trou microscopique , mais qui laisse passer la HT

Jean Jacques

[jeanroche]

Si par "normalement " tu entends un petit tournevis pour faire levier ; oui il y a eu quelques uns percés de cette manière

Trou microscopique , mais qui laisse passer la HT

Jean Jacques

salut jean jacques

Avec jean jacques 29 y' a toujours le tout petit détail important

[marco jura]

Jeanroche et Jean-Jacques ils font tout bien, à eu on pourrait acheter leur moto
Et enlever normalement c'est comme j'ai dis plus haut, tout le reste n'est pas normale.

[jean jacques 29]

Oui mais j'ai peu etre dit une connerie

Dit Nono ; ton 1200 sport est un 8v ou un 2 v ???
Car j'étais persuadé que tu avais un 8v avec la bougie centrale encastrée dans le cache culbu ....

Sur un 2v ,sortir l'antipatate (l'externe !) ne pose pas de soucis
L'interne est par contre plus intéressant , lui .....

Jean Jacques

[nono62]

Oui moi c'est une 2 V,j'avoue je comprenais pas trop le truc d'enlever avec le tournevis...

[jeanroche]

Oui mais j'ai peu etre dit une connerie

Jean Jacques

Salut.
2V 4V 8V ? ! on s'y perd.

Ouais ! , sur ce coup ci tu as été trop vite ...., mais il faut dire aussi que vu le nombre de posts que tu traites avec brillo, on te pardonne, allez zou ! on en parle plus

Finalement il est humain ce jean jacques 29