- Transition California vers V11 Ballabio

Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.

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Marc
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- Transition California vers V11 Ballabio

Message par Marc »

Bonjour à tous(tes), certains d'entre nous venant d'horizon divers, sont passés à la V11.
Mon cas est simple, sortie forcée de 10 ans de California 1100 EV suite à un accident ...
Je recherchait déjà depuis quelques temps, une Calif 1100 carbu, rare en France dans un état impeccable à prix correct (idem en Italie).
Puis épris d'authenticité, j'ai commencé à lorgner les Le Mans (4 et 5) et soyons fous, les V11 Le Mans et surtout les V11 Ballabio.
La transition California vers V11 Ballabio, si certains d'entre vous l'on fait, merci de me faire un retour :wink:
Cordialement , Marc .
(California EV) - Le Mans III - Fatboy 1340 - Multistrada 1100S -
Ludo51
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Re: - Transition California vers V11 Ballabio

Message par Ludo51 »

Personne ne te fera de retour sur la Balladio ...

Sur la BallaBio par contre , tu as une chance ... :wink:
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Marc
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Re: - Transition California vers V11 Ballabio

Message par Marc »

Ludo51 a écrit :Personne ne te fera de retour sur la Balladio ...

Sur la BallaBio par contre , tu as une chance ... :wink:
on s'est compris je pense :wink:
Cordialement , Marc .
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LanciaB
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Re: - Transition California vers V11 Ballabio

Message par LanciaB »

On a vraiment les mêmes goûts Marc ... la Ballabio m'avait fait de l’œil aussi, surtout pour son guidon haut ... mais difficile à trouver ... :x
Passionnés de Slot-Racing, des Lancia Beta et des Guzzi : nous sommes frères !
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