V9 Scrambler

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
motoguzziinside
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V9 Scrambler

Message par motoguzziinside »

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MOTO GUZZI V9 OVER
lerepentis
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Message par lerepentis »

Et voilà! On dirait un VanVan maintenant.
FCJN
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Message par FCJN »

Beurkkk ! :(
Que c' est moche ces échappements ! :shock:
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gilles60
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Message par gilles60 »

Et toujours cette impression de cul bas :cry:
Timomo
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Message par Timomo »

Ben comme il en a faut pour tous les gouts, j'aime bien ce genre de moto :D

Je l'a verrai bien à côté du STELVIO (pis j'aurai les pieds par terre ! :lol: )
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banditcox
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Message par banditcox »

Put .... que ça fais plaisir de voir qui se bouge chez Guzz pour sortir de jolies Motos, on change réellement d'époque et je pense que l'on va pas s'en plaindre , pour tous les goûts en plus !!!! 8)
billyguzzi
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Message par billyguzzi »

pour tous les goûts en plus !!!! Cool
Non, pas pour tous. Ils peuvent aussi faire une moto normale, avec un réservoir et une selle correcte.
Si ça se trouve, ça se vendrait :wink:
In Guzzi we trust
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blueguzzi
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V9 Srcambler

Message par blueguzzi »

Soyons creatifs, que chacun modifie sa moto comme il l'entend,sur un bon modele de base fiable et des options catalogue de l'usine ou de fournisseurs tiers.
A nos tournevis ! le soir au fond du Garage entre potes biere en main.
Dans le milieu des sprinters, ou on passe l'hiver a concocoter des machines de Drag race ou de Sprint pour les quelques courses de l'ete suivant ,on a une unite de mesure fictive et amusante : 'words per miles'
C'est a dire combien de mots et de discussions pendant tout un hiver a concocter nos machines avant qu'elles explosent apres quelques 1/4 de mile de course?
l'important c'est le temps de la preparation et personalisation de nos montures.
:
T5 1985
V11Sport 1999
Squalo speziale 79
Stelvio 2008(vendue!)
Airone Sport 1957
V50 'Wet Country Scrambler'
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

EN THERME de modif il y a pas une journée sans qu 'un garage propose
sa vision de sa V9 a ce demander si GUZZI a pas fourni
le garage qui font des transfos sur les moto avant les autres
A+ OLIVIER
Dernière modification par motoguzziinside le 02 mai 2016, 08:46, modifié 2 fois.
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zorglub
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Message par zorglub »

motoguzziinside a écrit :EN THERME de modif il y a pas une journée sans qu 'un garage propose ...
... avant les autres
A+ OLIVIER
Il faut bien rester dans le bain :lol:

z
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Cette V9 est sympas.
Si je ne suis pas le meilleur, au moins je suis différent.
J-J Rousseau
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

zorglub a écrit :
motoguzziinside a écrit :EN THERME de modif il y a pas une journée sans qu 'un garage propose ...
... avant les autres
A+ OLIVIER
Il faut bien rester dans le bain :lol:

z
Le Serge est en forme ces jours :lol: :wink:
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zorglub
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Message par zorglub »

Guzzouille a écrit :
zorglub a écrit : Il faut bien rester dans le bain :lol:

z
Le Serge est en forme ces jours :lol: :wink:
Je dois avoir "un je ne sais quoi" inside :lol:

z
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caillou38
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Message par caillou38 »

J'aime beaucoup l'expression "words per miles",
curieusement, je l'aurais plutôt vue naître du côté de Marseille où la "tchatche au kilomètre" n'est pas un vain mot! :wink: :lol:
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
choucas67
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Message par choucas67 »

gilles60 a écrit :Et toujours cette impression de cul bas :cry:
Justement c'est ce que j'aime ! J'ai horreur de toutes ces motos où la selle monte vers le ciel - à se demander si l'inspiration des concepteurs de motos s'arrête au niveau de la roue AR...
Par contre, je trouve que le garde-boue AV de cette Scrambler est ridiculement trop petit.
V7 III "Milano" du 30 08 18
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