Mécanique - poussoirs à rouleaux

La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?

Modérateur : Centaurdedé

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Dan16

Mécanique - poussoirs à rouleaux

Message par Dan16 »

Bonsoir à tous

Une question me taraude l'esprit : depuis que les machines sont équipées de poussoirs à rouleaux, a t on des retours positifs ou négatifs sur l'état des moteurs ? Ou bien est ce encore trop tôt (pas assez de km....) ?

Ce nouveau système rend il vraiment plus fiables les moteurs 4V.... au niveau des 2V ?..... Quel bilan peut on en tirer ? (usure, fonctionnement, pannes éventuelles....) ... :roll:
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pascal
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Message par pascal »

Bonsoir,
Pas de retour.
Pas de nouvelles, bonnes nouvelles ! :wink:
Dernière modification par pascal le 01 mai 2015, 23:03, modifié 1 fois.
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fasty
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Message par fasty »

Il semble bien que le problème soit définitivement résolu.
Aucun écho négatif et les 1400 Calif équipées de rouleaux d'origine n'ont pas de soucis non plus :wink:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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xelos33
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Message par xelos33 »

Et même si Piazzi est mauvais sur beaucoup de points, aurait-il fait deux fois la même erreur sachant qu'ils n'ont rien inventé avec les rouleaux.

Moi qui suis souvent sceptique, je suis là plutôt confiant.

V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
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marco jura
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Message par marco jura »

Salut, je voudrais pas gâcher la fête, mais le jour ou il y aura des défauts de traitement thermique sur les pièces constituantes de la distri à rouleaux, bin elle vont aussi s'user et faire pleurer :roll:
Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
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fasty
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Message par fasty »

Bahh t'es qu'un jaloux parce que t'as pas de jolis rouleaux, mais des bêtes poussoirs tout nuls tout plats :twisted:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Les rouleaux il faudrait arrêter de nous les briser!!!

:lol: :lol: :lol: :lol:
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V85TT ROSSO VULCANO
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marco jura
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Message par marco jura »

fasty a écrit :Bahh t'es qu'un jaloux parce que t'as pas de jolis rouleaux, mais des bêtes poussoirs tout nuls tout plats :twisted:
Oui... mais j'ai 110 ch :mrgreen: et mes bêtes poussoirs tout plats ils suivent encore le mouvement à 9000 t/min :mrgreen: alors qu'avec les rouleaux et la carto 803 ça n'atteint même plus les 8000 :!:
Ex: LeMans I, Breva 1100, Griso 8V, 85TT. V100 verte depuis février 2023
guzd'oc

Message par guzd'oc »

Ma mienne, 1200 Sport, affiche 36000 kms dont 16000 kms avec la new distri, pour l'instant rien à dire...mis à part qu'après la revision des 30000, elle s'est mis à ratatouiller sur tous les rapports et même au passage de ceux-ci, en décomposant de trop, plus calage à la mise en route m'oligeant à mettre 2/3 coups de gaz...verdict du concess Toulouse, filtre essence bouché, mais un je ne sais quoi, m'a fait rendre visite à celui de Foix, verdict mauvaise carto, tps déréglé, peut-être une mauvaise manip du concess de Toulouse lors cette revision...ben ma foi, je retournerai à Foix...
PS: le concess de Toulouse, n'avait pas crû bon de vidanger la meule après le changement disri...me suis pas pris la tête, je l'ai faite moi même, avec au préalable un rinçage avec une huile x sur quelques kms.
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fasty
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Message par fasty »

Le conces de Toulouse doit préférer vendre des scoot...
Il voulais me vendre une Stelvio d’occase avec une béquille toute rappée.
Mais d'après lui, c'était juste une chute à l’arrêt :lol:
Heureusement qu'il y a Lectoure et Foix pour trouver des gens sérieux ...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
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