Ne me jetez pas la pierre si vous me trouvez sacrilège mais je cherche une remplacante à mon 1200 sport...
J'ai fait 30.000 bornes avec la première de 2009 à 2011 et je l'ai revendu à la fin de la période de garantie car je n'avais plus confiance vu le nombre de pépins que j'ai eu avec.
Je n'ai pas eu les aac, mais j'ai eu tout le reste
Bref, comme j' adore cette bécane j'ai décidé de reprendre la même, me disant naïvement que vu le nb de pépins avec la première cela ne pourrait qu'être mieux.
Je repars donc en septembre 2011 sur un beau 1200 sport tout neuf et noir puisque c'est les plus beaux.
Bon, ca pas duré...
Deux foix les acc en grosses pannes.
Des bricoles comme la selle déchirée au niveau du capot (pas pris en garantie). Pattes du capot cassées (pris en garantie).
Truc plus chiant comme l'intérieur du pot qui branle et fait glong glong.
Truc pas forcément lié à la becane comme le pb de frein arrière.
Et maintenant ce problème de démarreur...
Alors je veux changer.
- Une nouvelle 1200 sport ?
Ben oui
- Une Caponord Aprilia ?
Super moteur, mais je suis moins bien dessus, et y a une chaine
- Un K1300R ?
J'aime pas le moteur, je suis super bien dessus, y a un cardan
- Un Superduke 1290 ?
J'ai été bluffé, mais y a une chaine et duo impossible
C'est les seules bécanes qui me font de l'oeil...
Dur de trancher
Certains se posent la question d'un après ?
V , Armène
)
un moteur de caractère... un Buell... mais depuis la crise et faillite de la marque... elles ont flambées et puis c est à courroie / impossible en duo
prends une calif... tout le confort d une goldwing avec un vrai moteur sans etre emmerdé 
