l'avenir de la moto ?

[twinrider]

suite à la hausse constante de l'énergie,
les difficultés de rouler sans se faire piéger,
le mono renait de ses cendres....à un prix très attractif (6400 €)
n'est elle pas magnifique ?
http://www.royal-enfield-france.fr/
et aussi
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... ro-neo.htm

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et prévu semble t il déjà pour un moteur plus gros (750 ?) d'après les afficianados
(certaines particularités et pattes de cadre semblent le confirmer....)
ah, si guzzi pouvait nous en ressortir un, de grosmono !
c'est l'idéal ! poids contenu, donc légéreté, moins de piéces, donc prix bas,
et une conso ridicule (3,5 l/100) pour un gros plaisir de conduite !
pendant ce temps, Harley se fourvoie en copiant les japoniaiseries ( )
sur ce créneau des moyennes motorisation, en pondant un truc infâme en 750,
produit en Inde...le mythe en prend un sacré coup !

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pour parodier le dicton, mieux vaut prendre l'originale que la copie,
et carrément acheter une belle japonaise ! (et il y en a sur ce créneau,
sans parler des néo rétros guzzi ! !)

[aermacch]

Elle est mignonette, mais je ne trouve pas le prix "attractif" du tout!

6400 balles pour un mono de moins de 30cv et 184 kg à vide, ça laisse rêveur

"Oui, mais il y a des ohlin's!"
Oui mais non, c'est des paioli "look like"


C'teu misère...!

[guzztriple]

..

[pascal]

suite à la hausse constante de l'énergie,
les difficultés de rouler sans se faire piéger,
le mono renait de ses cendres....!

Bonjour,
Ne pas oublier le retour d'une icone !
http://www.moto-station.com/article6708 ... -kick.html

[philmar19]

Yes!!
J'avais déjà lu un possible retour de la SR en version 400.
A prix égal, ya pas photo je prends la japonaise : quelle gueule en plus.

[Alika]

Et la SR 500... c'est pour bientôt?
Paraît qu'ils vont l'inventer un jour...

[twinrider]

à l'eicma, il ressorte la fadasse SR 400

[sergio39]

Ne pas oublier le retour d'une icone !
http://www.moto-station.com/article6708 ... -kick.html

Salut ; 26cv , démarrage kick uniquement ,
et 6000€.... pas donner l'icone...

[twinrider]

29 CV !
et le fait de la mettre en pots libérés
(elles se vendent quasi tout le temps ainsi) la fait grimper direct à 31 CV ...
une petite repro gagne 1 ou 2 bourrins de plus ....
pour 184 kgs seulement....
et kick ET démarreur...

[zorglub]

29 CV !
et le fait de la mettre en pots libérés
(elles se vendent quasi tout le temps ainsi) la fait grimper direct à 31 CV ...
une petite repro gagne 1 ou 2 bourrins de plus ....
pour 184 kgs seulement....
et kick ET démarreur...

Moi aussi je trouve cette moto magnifique, bien tronchue, mais elle conviendrait mieux à ton gabarit qu'au mien. Ca ferait éléphant sur une pocket-bike.

Un de mes souhait, qui ne s'est jamais réalisé, était que Ducati refasse des monos.

(pas facile de poster de la main gauche..)

z

[twinrider]

t'as raison, serge !
allez, pour ceux qui pleurent sur la SR 400 qui ressort,
une prépa avec un mono japy nettement plus couillu que le SR
(car c'est suz' qui a sorti les meilleurs monos version soleil levant !)
http://www.leboncoin.fr/motos/538970684.htm?ca=3_s

[kube]

et oui Serge on n'a pas le bon gabarit pour ces petites italiennes bien sympa

[pp07]

Si l'avenir de la bécane c'est ça, je vais me mettre au vélo ... je gagnerai du temps et du pognon

[Centaurdedé]

Un de mes souhait, qui ne s'est jamais réalisé, était que Ducati refasse des monos.

+1 , pour le 350/450 Desmo !

[jackguz]

Bsr;gagner du temps peux etre du poignon pas sur,c est le prix d un bon velo
Bonne route;forza guzzi.