850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Modérateur : variel

otaria

850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par otaria »

Les ressorts des VHB 30 sont vraiment raides.

Il y a t-il des solutions de remplacement ?

J'ai entendu qu'il y en avait pour les PHF 36
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ChopSauce
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par ChopSauce »

Tu cherches pour des 30 ou 36 ?

Je ne saurais pas t'aider dans le second cas. Si tu ne trouves pas ton bonheur chez les vendeurs de pièces (dellorto.co.uk, stein-dinse, etc) il ne te reste plus qu'à te rapprocher d'un motociste (Barnabé, Dédé, ???)

Tu es pas loin de chez moi, toi. Tu vas où pour l'entretien, si ce n'est pas trop indiscret ?
otaria

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par otaria »

ChopSauce a écrit :Tu cherches pour des 30 ou 36 ?

Je ne saurais pas t'aider dans le second cas. Si tu ne trouves pas ton bonheur chez les vendeurs de pièces (dellorto.co.uk, stein-dinse, etc) il ne te reste plus qu'à te rapprocher d'un motociste (Barnabé, Dédé, ???)
Cela tombe bien, c'est des 30, j'ai du mal à trouver une ref pour des ressorts plus light je sais qu'il y en a pour les PH.
ChopSauce a écrit :
Tu es pas loin de chez moi, toi. Tu vas où pour l'entretien, si ce n'est pas trop indiscret ?
En fait je vais pas loin de chez moi,

Pas loin du tout même.
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twinrider
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par twinrider »

dell 'orto est implanté pour la france...en haute loire !
se renseigner :
http://www.dellorto.fr/index.php
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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ChopSauce
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par ChopSauce »

C'est pas le même tarif, il me semble. J'ai le souvenir de quelque chose comme prohibitif :?

Enfin, il reste les allemands. J'ai pris la dureté intermédiaire, mais tu es averti qu'avec des vieux boisseaux ça pourrait coincer
(un membre du forum connait l'homme qui connait l'homme ... qui connait l'homme qui a coincé son cable de gaz ouvert en grand dans la descente d'un col - il paraît !).

:wink:
otaria

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par otaria »

twinrider a écrit :dell 'orto est implanté pour la france...en haute loire !
se renseigner :
http://www.dellorto.fr/index.php
Alors merci pour le lien.

Cependant, pas facile de savoir lesquels sont moins raides.

Pour les PHBH on a:

Effort : 0,7 Kg à 70 mm
et
Effort : 1,1 Kg à 70 mm

Et pour les VHB, on a quoi ?
ChopSauce a écrit : il reste les allemands. J'ai pris la dureté intermédiaire,
:wink:
Je n'ai pas trouvé, je vais y retourner.
ChopSauce a écrit : mais tu es averti qu'avec des vieux boisseaux ça pourrait coincer
(un membre du forum connait l'homme qui connait l'homme ... qui connait l'homme qui a coincé son cable de gaz ouvert en grand dans la descente d'un col - il paraît ! ).
J'ai monté des freins sur ma 850 T c'est une 850 T3 , 3 comme 3 disques.

Aussi j'ai un coupe circuit.

En dernier lieu je coupe l'essence.

Maintenant reste plus que l'ours traverse au milieu du virage en épingle.
dédé

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par dédé »

Salut,
Pour les PHF et PHM il y a plusieurs dureté mais pour les VHB il n'existe que le standard en 2 kgs.
dédé
La Boutique Italienne
otaria

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par otaria »

dédé a écrit :Salut,
Pour les PHF et PHM il y a plusieurs dureté mais pour les VHB il n'existe que le standard en 2 kgs.
dédé
La Boutique Italienne

Merci pour cette réponse.

Cette réponse sonne le glas de mes rêves les plus fous "m'éviter une les tendinites de mon bras droit"
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twinrider
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par twinrider »

ou tu fais un montage sur poulie de tes câbles,
que j'ai déjà vu sur des le mans, sur le net ...
ben tiens, trouvé çà....sur ce fofo!
(voir l'image milieu de post)
http://www.guzzi.webemoi.com/viewtopic. ... de48f08504
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otaria

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par otaria »

twinrider a écrit :ou tu fais un montage sur poulie de tes câbles,
que j'ai déjà vu sur des le mans, sur le net ...
Pas mal le montage avec poulies.

Sur le carbus Lemans, ils peuvent aussi prendre des ressorts moins raides.

Je vais déjà changer mes gaines et câbles.

J'ai déjà une Tomaselli.
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twinrider
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par twinrider »

la piste aussi des gaines et câbles à faire soi même en "haute qualité vélo" est à prendre en compte !
variel fait ainsi ses câbles lui même !
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par ChopSauce »

http://www.dellorto.co.uk/merchandise/p ... ctionID=68

J'ai pris le 1.1 kg mais il est plus dispo, désolé.
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par ChopSauce »

otaria a écrit :... le montage avec poulies.
René n'en a pas dit que du bien :?
Tchantchè

Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par Tchantchè »

Bonjour,

Pourquoi n'essaies-tu pas la palette Scottoiler qui se fixe en bout de guidon?
Cela peut soulager, puisque c'est ta paume qui appuie et la palette fait effet de levier.
A déconseiller au moto dont la poignée est douce et dont le moteur monte vite en régime, mais c'est loin d'être le cas de Guzzi.
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ChopSauce
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Re: 850 T3 - Carburateurs Dell'Orto VHB 30 : ressorts

Message par ChopSauce »

Je me permets de préciser pour compléter le post - à l'intention de ceux qui, comme moi, se serviront peut-être d'un moteur de recherche pour retrouver le sujet dans quelques années -

Donc pas de polémique hein, mais ce n'est pas parceque la boutique italienne n'en vend pas que ça n'existe pas.

Les anglais savent en trouver (avis aux amateurs qui n'auraient pas suivi les liens ci-dessus 8) )
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