1200 Breva - Chaleur et Ordinateur de bord !!
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1200 Breva - Chaleur et Ordinateur de bord !!
Salut tout le monde .
Depuis hier l'ordinateur de bord est éteint , enfin hier il s'est éteint en roulant puis au redémarrage il s'est rallumé mais s'est reéteint peut-etre une minute aprés
Et là cet aprem il ne s'est pas allumé du tout !!!
Je viens d'appeler mon concess. Bergmann qui m'a dit que cela vient de la T° actuelle , c'est vrai qu'hier ça cognait , il me dit d'attendre le redoux en croisant les doigts , ça peut revenir ou pas si les critaux sont mort !!
La moto a + de 2 ans ( Mars 2010 )
C'est une piéce qui ne doit pas étre donné !!!!!!!
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problême ??
Depuis hier l'ordinateur de bord est éteint , enfin hier il s'est éteint en roulant puis au redémarrage il s'est rallumé mais s'est reéteint peut-etre une minute aprés
Et là cet aprem il ne s'est pas allumé du tout !!!
Je viens d'appeler mon concess. Bergmann qui m'a dit que cela vient de la T° actuelle , c'est vrai qu'hier ça cognait , il me dit d'attendre le redoux en croisant les doigts , ça peut revenir ou pas si les critaux sont mort !!
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Sylvain et Sylvette ...à non et Sylvie !
Les vainqueurs ont un plan , les perdants une excuse !
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- Vince Klorto
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Ah ?
J'ai fait deux heures de route par une température comprise entre 30°C et 35 °C... R.A.S.
Le plus dur, ce sont les remontées d'air chaud derrière les cuisses. Sans parler du goudron ramolli qui donne un sensation de flottement.
Et parfois, chez certains, le tableau de bord craint l'humidité... Comme quoi.
J'ai fait deux heures de route par une température comprise entre 30°C et 35 °C... R.A.S.
Le plus dur, ce sont les remontées d'air chaud derrière les cuisses. Sans parler du goudron ramolli qui donne un sensation de flottement.
Et parfois, chez certains, le tableau de bord craint l'humidité... Comme quoi.
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Apres-coup , c'est vrai que la chaleur c'est un peu loufoque comme explication
Jacky n'a pas été tres inspiré sur ce coup .
En attendant , pas d'amélioration , il s'allume des fois à la mise en route mais s'éteint systématiquement un court instant apres !
On verra cet hivers pour des investigations plus poussées , mais apparement personne n'a eu ce genre de panne .
Bonne route à tous .
Jacky n'a pas été tres inspiré sur ce coup .
En attendant , pas d'amélioration , il s'allume des fois à la mise en route mais s'éteint systématiquement un court instant apres !
On verra cet hivers pour des investigations plus poussées , mais apparement personne n'a eu ce genre de panne .
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pedroguzzi a écrit :Bonjour,
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www.penyaguzzibcn.blogspot.com
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C'est le premier week-end de mai.Alex a écrit :pedroguzzi a écrit :Bonjour,
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Dernière modification par Pilou le 18 sept. 2012, 19:44, modifié 1 fois.
- Basil
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Effectivement, depuis que j'ai la Bréva (2010) le problème s'est posé une ou 2x mais il a disparu à la remise de contact. Là, par contre, le problème se répète. A la remise de contact, tout fonctionne. La 1ère manifestation du problème, après quelques kilomètres l'écran s'est figé. La conso, le kilométrage, l'horloge, la température restaient affichés sans que les données ne varient. Maintenant, après très peu de kilomètres, il n'y a plus d'affichage. J'ai démonté le couvercle en plastique chromé, dégrafé la grosse fiche de connexion et j'ai constaté que les contacts sont en bon état. Ce qui est étonnant, c'est qu'à la remise de contact le kilométrage réel s'affiche. L'ordinateur intègre les données mais ne peut pas les afficher. Cette panne permet de réfléchir et n'empêche pas un excellent fonctionnement de la moto. Ouf.