Bonjour,
je rencontre un problème de fiche de connections entre l’alternateur et le régulateur : elle fond. Je la change mais le problème persiste. Avez-vous rencontré ce problème récurent ?
Prend la tension moteur tournant aux bornes de ta batterie tu devrais trouver 13,5 ~ 14 V à 4000 tr.
Si tu trouves plus il est fort probable que ton régulateur soit fatigué.
Oui, sur ma Le Mans c'est pareil, elles chauffent. J'ai mis des cosses normales, bien sérrées avec une petit coups de pinces avant, et un collier serflex pour les "refroidir". Plus de soucis.