V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Vous pouvez me donner le filetage du bouchon sur le moteur
pour que je commande les bon banjo parce que sur la part list il est juste
indiqué "cover" même le joint on a pas le cote
merci olivier
pour que je commande les bon banjo parce que sur la part list il est juste
indiqué "cover" même le joint on a pas le cote
merci olivier
Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
C'est du M16X1 ( si mes souvenirs sont bon)
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
je ne trouve pas du M16X1 mais du M16X1,5 est-ce cela?
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
du M16 en pas fin et bien on est pas dans la merde pour trouver cela
du M16 EN 150 c'est courant
Je pensais plus pour du M12 ou du M14
Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Je ne sait plus où j'avais acheté les miens mais celui-là y ressemble fortement:
https://megavert.fr/fr/instruments-de-v ... 16x15.html
..........
https://megavert.fr/fr/instruments-de-v ... 16x15.html
..........

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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Je suis allé voir mon spécialiste en hydraulique
il m'a dit que de passer du M16 au M10 crée de la chaleur
et que mettre un radiateur dans ces conditions c 'est comme pissé dans un violon
maxi M16 M14
il m'a dit que de passer du M16 au M10 crée de la chaleur
et que mettre un radiateur dans ces conditions c 'est comme pissé dans un violon
maxi M16 M14
Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Si il te l’a dit ça doit être vrai , moi je sais pas j’ai pas de violonmotoguzziinside a écrit : 16 juil. 2023, 11:44 Je suis allé voir mon spécialiste en hydraulique
il m'a dit que de passer du M16 au M10 crée de la chaleur
et que mettre un radiateur dans ces conditions c 'est comme pissé dans un violon
maxi M16 M14


- Vizir
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Ce qui est certain , c'est que ça doit réduire considérablement le débit.
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
il m'a dit que ca augmente la pression donc ca crée de la chaleurVizir a écrit : 16 juil. 2023, 12:53 Ce qui est certain , c'est que ça doit réduire considérablement le débit.
Ceux qui ont un GUARESHI c 'est quoi le diamètre du banjo svp
Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile


Tu ne peut pas dire que tu réduit le diamètre ni que tu augmente la pression ??? tout ce que tu fait c'est réduire le débit et la pression du circuit principal.
Plus tu vas augmenté ton diamètre de piquage plus tu vas réduire ton débit et pression principal ( et c'est pas bon.....)
Pour info ( j'ai plus le mail mais je leurs avaient posé la question) Guareshi c'est du M12 je crois ( mais eux doivent faire remonté l'huile plus haut que moi ...).
Fin de citation





- marco_koxx
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Pour suivre les dires de pepe33 , le raccordement du radiateur d'huile se fait sur une dérivation du circuit d'huile.
Plus le diamètre du conduit qui va au radiateur est petit , moins il y a d'impact de débit et de pression sur le circuit de lubrification.
Plus le diamètre du conduit qui va au radiateur est petit , moins il y a d'impact de débit et de pression sur le circuit de lubrification.
A+
Marco
V85TT 2020
Marco
V85TT 2020
Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Pour ceux que ça intéresse , j'ai demandé la disponibilité du radiateur GCorse chez Guareschi.
Il sera disponible à partir d'octobre m'a répondu le responsable des ventes.
Il sera disponible à partir d'octobre m'a répondu le responsable des ventes.
V 85 TT Travel 2021
Ex:
1000 SP I
1000 SP II
V 11 Le Mans Tenni n° 087
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Il me semblait que réduire le diamètre sans changer la pression augmente la vitesse du flux , mais c'est loin.
Or , dans ce cas , et sauf erreur , on ne change pas la pression.
J'ai bon ou pas ?
Or , dans ce cas , et sauf erreur , on ne change pas la pression.
J'ai bon ou pas ?
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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- fafalastuce
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
Enfin !!!zerton a écrit : 26 juil. 2023, 19:34 Pour ceux que ça intéresse , j'ai demandé la disponibilité du radiateur GCorse chez Guareschi.
Il sera disponible à partir d'octobre m'a répondu le responsable des ventes.
dans la vie il y a 3 types de gent qui ce moque de toi et qui te critique
ce sont ceux qui font la même chose que toi
ceux qui font le contraire que toi
et ceux qui ne font rien...
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Re: V85 TT - Accessoire : Radiateur à huile
il a disparu de leur catalogue je voudrais bien savoir pourquoi