bequille centrale Stelvio cassée !!!!!!
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Moi c'est fait, j'ai une belle béquille neuve renforcée de partout !
J'en ai parlé à mon conces' la semaine dernière (ma Stelvio était hospitalisée), et j'ai récupéré la moto avec la nouvelle béquille hier. C'est vrai qu'elle a l'air plus solide...
J'en ai parlé à mon conces' la semaine dernière (ma Stelvio était hospitalisée), et j'ai récupéré la moto avec la nouvelle béquille hier. C'est vrai qu'elle a l'air plus solide...
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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Triumph Tiger Sport 1050, de la bombe !
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- capdefra
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Hier soir coup de fil de mon conces à Rennes pour m'avertir des opérations de "mise à niveau" à faire sur ma Stelvio. En fait il a consulté son fichier clients et a précommandé toutes les pièces nécessaires pour faire l'opération sur toutes les bécanes concernées. Il doit me rappeler dès réception des pièces pour fixer un Rv pour réaliser ces opérations.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a été bien efficace sur ce coup là.
Franck
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Idem pour le mien, et a priori Guzzi a prévu le coup et livre les pièces très rapidement. Une fois n'est pas coutume...capdefra a écrit :Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a été bien efficace sur ce coup là.
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Salut Franck, est ce que le concessionnaire va prendre en charge tous les frais pièces et main d'oeuvre à sa charge ??capdefra a écrit :Hier soir coup de fil de mon conces à Rennes pour m'avertir des opérations de "mise à niveau" à faire sur ma Stelvio. En fait il a consulté son fichier clients et a précommandé toutes les pièces nécessaires pour faire l'opération sur toutes les bécanes concernées. Il doit me rappeler dès réception des pièces pour fixer un Rv pour réaliser ces opérations.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a été bien efficace sur ce coup là.
Franck
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C'est je l'espère une évidence pour tout le monde car les clients n'ont rien demandé; c'est Guzzi qui prend l'initiative et qui doit donc couvrir tous les frais de l'opération.JEFK a écrit :Salut Franck, est ce que le concessionnaire va prendre en charge tous les frais pièces et main d'oeuvre à sa charge ??capdefra a écrit :Hier soir coup de fil de mon conces à Rennes pour m'avertir des opérations de "mise à niveau" à faire sur ma Stelvio. En fait il a consulté son fichier clients et a précommandé toutes les pièces nécessaires pour faire l'opération sur toutes les bécanes concernées. Il doit me rappeler dès réception des pièces pour fixer un Rv pour réaliser ces opérations.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il a été bien efficace sur ce coup là.
Franck
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Campagne de remise en état de toutes les Stelvio
J'en rajoute une couche (j'ai pas tout lu les contributions... donc ça va doublonner) :
Cette campagne de "remise en état" n'est pas une campagne de rappel. Donc elle est à la discrétion des concessionnaires...
C'est au moment où ils rentrent votre N° de série lors d'une révision (s'ils le font) qu'ils ont l'information et les pièces à commander.
Toutes les infos sont dans un doc nommé "Stelvio_RemiseEnEtat_2012.pdf" que j'ai constitué à partir de l'intervention faite sur mon tréteau en ma présence et avec mes p'tits doigts musclés.
Ce doc se situe à l'étage "Documents techniques", rayon "Cadre & Accessoires" de la Guzzithèque.
Ce doc inclut la note de service N° 007 du 18/09/2012 concernant la campagne de "remise en état" de toutes les Stelvio. Vous constaterez que c'est assez cocasse...
Je ne vous communique pas le lien direct pour éviter qu'il file sur le ouebe comme un pêt sur une toile cirée car je n'ai pas encore envie de subir les foudres de la Stasi mandellienne pour cause de publication de notes "secrètes".
Par ailleurs, j'ai supprimé les temps d'intervention qui apparaissent sur cette note puisque ce sont les bases de remboursement des temps main d'oeuvre octroyés aux concessionnaires.
Bonne lecture
Sergio @ béquillé
PS : Vu le même jour une Breva 1100 de 70.000 km (2 soupapes) avec un AaC façon 4V
Cette campagne de "remise en état" n'est pas une campagne de rappel. Donc elle est à la discrétion des concessionnaires...
C'est au moment où ils rentrent votre N° de série lors d'une révision (s'ils le font) qu'ils ont l'information et les pièces à commander.
Toutes les infos sont dans un doc nommé "Stelvio_RemiseEnEtat_2012.pdf" que j'ai constitué à partir de l'intervention faite sur mon tréteau en ma présence et avec mes p'tits doigts musclés.
Ce doc se situe à l'étage "Documents techniques", rayon "Cadre & Accessoires" de la Guzzithèque.
Ce doc inclut la note de service N° 007 du 18/09/2012 concernant la campagne de "remise en état" de toutes les Stelvio. Vous constaterez que c'est assez cocasse...
Je ne vous communique pas le lien direct pour éviter qu'il file sur le ouebe comme un pêt sur une toile cirée car je n'ai pas encore envie de subir les foudres de la Stasi mandellienne pour cause de publication de notes "secrètes".
Par ailleurs, j'ai supprimé les temps d'intervention qui apparaissent sur cette note puisque ce sont les bases de remboursement des temps main d'oeuvre octroyés aux concessionnaires.
Bonne lecture
Sergio @ béquillé
PS : Vu le même jour une Breva 1100 de 70.000 km (2 soupapes) avec un AaC façon 4V
- capdefra
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Ca y est, la béquille centrale de ma Stelvio est remplacée. Elle n'a pas tout à fait la même forme que celle d'origine et le béquillage est nettement plus facile.
Par ailleurs la protection de circuit électrique à l'avant a été réalisée aussi, le tout en une petite demi-heure.
Franck
Par ailleurs la protection de circuit électrique à l'avant a été réalisée aussi, le tout en une petite demi-heure.
Franck
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Bon, he bien à mon tour ! Petite virée ce dimanche du coté de la Clusaz et du col des Aravis. Beaucoup de monde, bouchon au col mais vue magnifique sur les 3 monts: Tacul, Maudit et Mt Blanc; on voyait même la trace pour y monter, si si.
Bref, de retour à la maison, je me dis, tiens je vais mettre la stelvio sur la centrale et ce soit je remettrai une dose de camshield. Dernière dose à 20000; là je suis à 25500 donc faut y penser.
Et là, ça monte pas, ça plie en douceur, béquille centrale cassée; pas de rouille, pas de fissure suspecte avant.
Bon, demain je tel à mon concess pour commande des pièces et prise du rendez vous. Je vous tiendrai au courant des délais...
Bref, de retour à la maison, je me dis, tiens je vais mettre la stelvio sur la centrale et ce soit je remettrai une dose de camshield. Dernière dose à 20000; là je suis à 25500 donc faut y penser.
Et là, ça monte pas, ça plie en douceur, béquille centrale cassée; pas de rouille, pas de fissure suspecte avant.
Bon, demain je tel à mon concess pour commande des pièces et prise du rendez vous. Je vous tiendrai au courant des délais...
Stelvio blanche 2010
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Je ne sais pas si ton conces' va te faire payer, mais faudra peut-être lui rappeler que théoriquement c'était une note constructeur : chez la majorité des conces', le remplacement (pièce et MO) était gratuit
En tous cas moi je n'ai rien payé... et le remplacement a été fait avant que ça casse. Je crois que je ne suis pas le seul dans ce cas.
Voir ci-dessus le post de Calif92 daté du 31/10/2012 pour plus d'info.
En tous cas moi je n'ai rien payé... et le remplacement a été fait avant que ça casse. Je crois que je ne suis pas le seul dans ce cas.
Voir ci-dessus le post de Calif92 daté du 31/10/2012 pour plus d'info.
Dernière modification par unexdeplus le 19 août 2014, 18:33, modifié 1 fois.
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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