Electrique - PB Batterie !

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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phil
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Message par phil »

Pour la mienne qui va hiberner pendant 5 mois et qui dort au froid , je démonte la batterie pour la laisser au chaud avec une petite recharge toute les 3 semaines environ et ça redemarre au printemps nikel :wink:
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

Exact, le modèle YTX20 BS à le + à gauche....
BATTERIE MOTO FIABLE & ETANCHE. BORNE + A GAUCHE EN REGARDANT LA BATTERIE
j'avais regardé l'autre modèle (LBS) d'on le + est à droite :oops:

Je pense que c'est une bonne alternative pas chère, merci de l'info
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capdefra
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Message par capdefra »

J'ai regardé un peu partout et toutes les marques sauf Yuasa proposent avec les même dimensions exactement que notre batterie d'origine, une batterie de seulement 14 Ah et sans entretien (mais pas au gel).Pour du 18Ah c'est systématiquement une batterie de 175 mm de long au lieu de 150, ce qui est génant tout de même. Nous avons la malchance que Guzzi ait choisit une batterie très performante à encombrement très réduit mais excessivement chère. Même chez un concurrent comme Varta ça n'existe pas.

Franck
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capdefra
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Message par capdefra »

En complément de mon message précédent toutes les références chez les spécialistes en batteries pour les motos Kawa et Suzuki qui ont la même batterie que nous , sont des batteries de seulement 14 Ah (dont la réf commence par YBTX16 au lieu de 20) et dans ce cas on a beaucoup de choix de 60 euros à 120 environ (grande marque comme Varta et batterie étanche sans entretien, mais pas au gel). On peut supposer que si un gros bi de 2000 cm3 comme la Kawa arrive à bien démparrer avec une 14 Ah, il n'y a pas trop de soucis à se faire sur nos Guzzi.

Franck
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capdefra
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Message par capdefra »

J'enfonce encore le clou pour montrer combien on se fait mettre en France avec le prix des accessoires moto. La batterie d'origine Yuasa YTX20 CH BS de nos Guzzi est à mons de 100 dollards aux USA soit 78 euros!! Le tiers du prix qui nous est demandé en France !!!!!!!!! Et je l'ai trouvée en Italie à 125 euros (pas mal).

Franck
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Vince Klorto
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Message par Vince Klorto »

Et là ?

YTX20CH-BS

Livrée pour 170 euros !
Image Image :evil:
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capdefra
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Message par capdefra »

Klorto a écrit :Et là ?

YTX20CH-BS

Livrée pour 170 euros !
Encore un peu cher mais 80 euros au moins en dessous du prix en France.
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yves
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Message par yves »

8) voici 2 site que j'ai trouvé !!!!!!!!!!!


http://www.batterycountry.biz/index.html

http://www.batterymart.com/


Je ne cause pas du tout l'anglais . :cry:
chi va piano va sano e va lontano
M-G . BREVA 1200 GRISE
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nono69

Message par nono69 »

Ba voila, ma batterie est également morte...
pour info, chez mon concessionaire à Brignais (69), la yusa YTX20CH-BS est à 163€ (mis en route et chargé), et à point midi batteries: 150€
point midi batteries
174 r Gerland 69007 LYON
Mail : lyon@pmb.fr

.04 37 27 04 07
fax :.04 37 27 03 73
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pascal
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Message par pascal »

z

Message par z »

Vous faites des enchères :?:
nono69

Message par nono69 »

Merci merci... hélas, je ne peux pas attendre, alors je vais à Brignais (69), concessionaire Guzzi, je dois me rendre à alberville pour un JUMBO ce week end... 163€, ce sera mon prix :roll:
z

Message par z »

Ma batterie a bientôt 6 ans , elle est en pleine forme..
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berny
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Message par berny »

Bon là, c'est la fin, zero degré, et un joli clac en actionnant le bouton, mais apres une heure de recharge, elle est repartie.

Donc j'ai trouvé ( pas encore été la chercher ) une YTX20CH-BS, mais de marque LP et technique AGM chez http://www.batterie-moto-france.com/fr/ ... -18ah.html.

60 euros me doute que ca doit pas etre une qualité Yuasa.
LMIII, Breva 1100, Guzzino.
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kikiluc
Connait son département
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Message par kikiluc »

Bonsoir à tous,
Mes batterie je les prends ici:
http://www.batterie4moto.fr/batterie-mo ... ch-bs.html
et pour le breva c'est 89,90€
En ce qui concerne les fuite de courant contact coupé sur mon breva 1100, j'ai relevé:
Après une charge (d'entretien)
Tension batterie chargé 12,8V (non connectée)
Tension batterie chargé 12,8V (connectée sur moto)
Tension batterie après 1 MOIS inactivité 11,8V
Fuite de courant contact coupé, lors du branchement (sur borne négative : 750mA puis 2,1mA avec crête à 7,96mA en alternance par alarme
Si ça peu vous aider!

:roll: :lol: :wink:
Chaussures à lacets, bascule à l'arrêt.
Route brillante, route glissante.
La poignée de gaz est à la main droite, ce que le rouleau de papier est à la main gauche......ça torche :-)
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