1200 Stelvio - Pneus : Pirelli Scorpion II ???? Une tuerie... !!!!

[franckicoq]

@ Timomo

Tu as un MP

[lapin]

Dites voir ? Pour faire autant de kms avec vos pneus ... Vous ne devez pas souvent vous amuser ... À moins que vous attendiez qu'ils se soient transformés en slick !

[Timomo]

Ben voilà , t'as tout compris Monsieur Lapin On s'ennuie à mourir en moto , d'ailleurs , je pense la vendre pour m'acheter une Twingo

Ou alors , c'est que chacun a sa façon de prendre du plaisir à moto.
Personnellement , la vitesse ne me convient pas , même si je roule à un rythme parfois soutenu.
Je préfère sillonner la région par de toutes petites routes et chemin , où l'on peut découvrir des merveilles

[lapin]

Ben voilà , t'as tout compris Monsieur Lapin On s'ennuie à mourir en moto , d'ailleurs , je pense la vendre pour m'acheter une Twingo

Ou alors , c'est que chacun a sa façon de prendre du plaisir à moto.
Personnellement , la vitesse ne me convient pas , même si je roule à un rythme parfois soutenu.
Je préfère sillonner la région par de toutes petites routes et chemin , où l'on peut découvrir des merveilles

Exactement comme toi. Je déteste vitesse et autoroute et ne prend que les petites blanches , voir jaunes. Rien de tel que les petites routes et même les chemins forestiers et de terre.
Par contre , même en montagne , dans les petits cols , j'aime m'amuser et prendre du plaisir sur l'angle , sans envoyer de trop comme un kéké pour rattraper mon retard dans les lignes droites.
Du virage , du virage , toujours du virage !

[Timomo]

Ben on est pareil alors ? Je suis comme Monsieur Lapin ?

Mince , va falloir arriver à rentrer les oreilles dans le casque , déjà que j'ai des problèmes avec le nez ...

Sinon , je ne sais plus comment c'est là haut , mais ici , faut pas prendre les p'tites routes viroleuses trop vite , on trouve :
- des crottes de moutons (ou pire, des bouses de vaches)
- des trous ou des routes fissurées/affaissées
- des couillons qui coupent les virages , car ils se croient seuls comme d'hab ou des vacanciers qui pensent que c'est toujours tout droit)
- des festayres qui rentrent très fatigués

Le pire , la semaine dernière , une petite pluie d'été qui laisse la route bien grasse ... et les crottes de moutons très glissantes (pas vu de crottes de lapin ! )

Sur ce dernier cas , les Pirelli étaient du tonnerre !

Tiens , comme exemple , voici le genre d'endroit où j'emmène mes pneus (j'espère que le lien fonctionne ...)

https://goo.gl/maps/j5k6geyY1jw

[lapin]

Bon, c'est vrai que dans les Landes, y'a pas beaucoup de montées et descentes (à part les dunes). Donc, moins de freinage et de grosses montées pour bouffer les pneus

[Timomo]

Quand tu passeras dans le coin, fais signe, je te montrerai autre chose Mais, faudra pas m'en vouloir .........

[THUMPER]

@ Thumper :

Après maintenant 1000 bornes , j'ai un peu plus de retour sur ce nouveau Pirelli.
Bien sûr, il est extra sur route , surtout les "bonnes" routes , mais sur revêtement dégradé , comme on en trouve souvent par chez nous , il remonte des informations , comment dire , pas très rassurantes.
Une sorte d'impression de roue dégonflée , lorsque le revêtement est strié ou en mauvais état.
Pas de glisse , pas de soucis , même sur route "grasse" après une petite pluie d'été , mais cette impression de louvoiement laisse sur sa faim ... du coup , je coupe les gaz bien plus tôt.
Le Bridgestone permettait moins , mais il filtrait mieux.

Sur les chemins, pas encore essayé , appréhension oblige ... reste que c'est un très bon pneu.
L'avant attend toujours d'être monté , le Bridgestone A40 ne voulant pas lâcher prise , après 16 000 km ..........

@ Francki :
Si nous ne sommes pas trop crevés après l'Alsace , j'irai bien voir ces serpents de l'Oise ...

C'est curieux , parce que je passe moi même 80% de mon temps sur ce genre de petites routes à l'état plus ou moins aléatoire , et je n'ai jamais rien ressenti de ce genre ...
Et je ne te parle pas de l'état du bitume parfois croisé au Portugal ...
RAS ...
Arno

[THUMPER]

Ben voilà, t'as tout compris Monsieur Lapin On s'ennuie à mourir en moto, d'ailleurs, je pense la vendre pour m'acheter une Twingo

Ou alors, c'est que chacun a sa façon de prendre du plaisir à moto. Personnellement, la vitesse ne me convient pas, même si je roule à un rythme parfois soutenu. Je préfère sillonner la région par de toutes petites routes et chemin, où l'on peut découvrir des merveilles

+ 1, et surtout crois moi, il y a moyen de s'amuser sans mettre du gros gaz et se traîner pour autant, juste en jouant avec le couple sur les routes qui tournicotent comme il faut.

dans les randos Moto Mag j'ai traditionnellement en charge le groupe des "sportifs" ou des solos qui ont envie de jouer un peu.
et crois moi, même sans ouvrir comme un calus, sur ces petites routes, savoir gérer le couple d'une bécane, et la bouger comme il faut, ça vaut toutes les accélérations et brûlages de gomme du monde !
Arno

[THUMPER]

Ben voilà, t'as tout compris Monsieur Lapin On s'ennuie à mourir en moto, d'ailleurs, je pense la vendre pour m'acheter une Twingo

Ou alors, c'est que chacun a sa façon de prendre du plaisir à moto. Personnellement, la vitesse ne me convient pas, même si je roule à un rythme parfois soutenu. Je préfère sillonner la région par de toutes petites routes et chemin, où l'on peut découvrir des merveilles

Exactement comme toi. Je déteste vitesse et autoroute et ne prend que les petites blanches, voir jaunes. Rien de tel que les petites routes et même les chemins forestiers et de terre. Par contre, même en montagne, dans les petits cols, j'aime m'amuser et prendre du plaisir sur l'angle, sans envoyer de trop comme un kéké pour rattraper mon retard dans les lignes droites. Du virage, du virage, toujours du virage !

ben voilà !!! on est d'accord !

[lapin]

Oui mais ça n'explique pas une conso de pneu du simple au double. Je conduis tout le temps sur le couple et c'est justement là que tu consommes le plus. Je dépasse rarement les 4000 à 5000 tr/mn.

[Timomo]

Salut M'sieur Lapin,
C'est vrai que c'est difficile à expliquer derrière un écran et un clavier, mais tu dois certainement attaquer un peu plus que moi (nous ?).
Comme je te l'ai déjà expliqué, je roule principalement en duo, donc conduite plus coulée ......
Quand je suis seul, c'est à dire en solo et sans personne d'autre, c'est encore pire ........
Mais il m'arrive d'être en solo avec quelques copains et là ....... Ben j'use du frein et certainement un peu plus de pneu
Pour ce qui est de grosses montées ou de fortes descentes, on a ce qu'il faut dans les Pyrénées et côté Espagnol, c'est du billard ......

Après, même en duo, pas besoin de dépasser 5000 trs pour monter à bonne allure

Au fait, qu'as-tu comme pneus déjà ?

[lapin]

Sur ma première Stelvio de 2008, j'ai eu des Metzeler Roadtec Z6 puis Metzeler Roadtec Z6 Interact et enfin Michelin Pilot Road 2.
Sur la Stelvio 2011, après 2 fois des Pirelli Scorpion Trail qui n'ont pas dépassé 5000 km, j'ai eu des Metzeler Tourance EXP (5600) puis 3 trains de Metzeler Tourance NEXT qui font environ 8000 km.
Je trouve ce pneu super (sec et pluie) et il est généralement très bien noté dans les essais.

[Timomo]

Ben je confirme, ces nouveaux Pirelli me font ressentir tous les défauts rencontrés sur la route

J'en suis à un point où je n'avance plus, là où les Bridgestone me laissaient en confiance. Par contre, dans les virages étroits je me sens mieux

C'est chiants le choix des pneus ............

[franckicoq]

Bon Thierry, à la prochaine monte tu met quoi ???
Tu reviens en arrière ou tu essais une autre Marque


Perso je change plus rein les Dunlop me vont bien pour mon usage