850 T5 serie III

[Vizir]

En gros , tu as l'allumeur (La tête de delco) avec l'axe monocame qui ouvre une vis platinée de chaque côté.
Tu règles l'ouverture de chaque vis platinée et éventuellement , tu peux aussi régler l'allumeur en le tournant légèrement si besoin.
Tu fais tout ça avec les repères sur le volant moteur que tu vois par le trou caché par le caoutchouc.
Moi , j'utilisais aussi la lampe strobo que j'ai toujours d'ailleurs.
Souvent , pour plus de fiabilité et de sécurité , c'est remplacé par un allumage électronique.
Il y a un post sur le forum d'ailleurs là dessus tout récent.

[fafalastuce]

tu sais Vizir si ça marche bien , pour toupiner dans le coin et quelque sortie avec mon concessionnaire ça va aller ,
ma Simca 5 tourne bien comme ça depuis 25 ans , euh 84 ans

[Vizir]

Vu comme ça , je suis complètement d'accord avec toi.
J'ai roulé 20 ans sur les anciennes avec cet allumage là.
Mais par contre , ça demande une petite maintenance régulière et avoir toujours des vis platinées de rechange.
D'ailleurs , si tu veux , je dois en avoir encore à la maison.

[fafalastuce]

Oui pourquoi pas

[fafalastuce]

https://www.leboncoin.fr/motos/2319606391.htm
vu celle la le compte n'y est pas vis a vis de ma Quota