J'abandonne :(
Modérateur : Zita VII
- Vizir
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>Ben oui, 3,5 litres d'huile, ça ne disparait pas comme ça !!Ludo51 a écrit :Y en avait-il au départ ? Ou en quantité suffisante ?
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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- Toto89
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j'ai pris possession du véhicule de prêt jusqu'à nouvel ordre. C'est déjà très commerçant je suis rassuré et je peux aller travailler.
Ils vont l'apporter chez un concessionnaire Guzzi, j'espère ne pas me tromper en leur indiquant celui de Cachan.
Et j'aurai la possibilité de décider de ce que je veux faire en fonction. Ça aussi c'est commerçant.
On verra, j'aime beaucoup cette bécane qui a une vraie identité, mais notre relation n'a pas commencé sous les meilleurs auspices... c'est peut être un signe. Ce serait une femme je n'aurais pas insisté :p
Ils vont l'apporter chez un concessionnaire Guzzi, j'espère ne pas me tromper en leur indiquant celui de Cachan.
Et j'aurai la possibilité de décider de ce que je veux faire en fonction. Ça aussi c'est commerçant.
On verra, j'aime beaucoup cette bécane qui a une vraie identité, mais notre relation n'a pas commencé sous les meilleurs auspices... c'est peut être un signe. Ce serait une femme je n'aurais pas insisté :p
J'ai connu avec ma première Guzzi, une Stelvio. Chute à notre première rencontre et avalanche de soucis mécaniquesToto89 a écrit :... mais notre relation n'a pas commencé sous les meilleurs auspices...
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
Ce que je me suis dit, sauf que je l'ai mal interprété. J'ai eu la faiblesse de croire qu'il était bon. Ça s'est fini par un abandon de ma part dans un dépôt-vente. Cela m'a coûté très cherToto89 a écrit :c'est peut être un signe.
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Ne dit-on pas qu'une moto est comme une maîtresse ?Toto89 a écrit :Ce serait une femme je n'aurais pas insisté :p
Après, chacun son histoire ... J'ai en horreur la généralisation.
V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
Bonsoir,Toto89 a écrit : Ils vont l'apporter chez un concessionnaire Guzzi, j'espère ne pas me tromper en leur indiquant celui de Cachan.
C'est qui à Cachan ?
je suppose que tu n'as pas acheté ta moto chez un concess guzzi ?
C'est très aimable (commerçant) à lui de l'apporter chez Guzzi, censé connaître les réglages de la moto plutôt que d'essayer de bricoler… Quoique une Norge peut être réglée facilement par n'importe qui ayant quelques notions de mécaniques, un ordi et une connexion internet.
Cette moto n'a pas de tare (sauf distib), la tienne n'a pas du avoir les bons réglages, ou, … la suite dira
C'est dommage de jeter l'éponge si rapidement car la Norge est vraiment une moto attachante.
En espérant que la situation trouve une fin qui va bien, et, que tu roules avec la banane en Norge.
Bonsoir,Gday a écrit :À Cachan, le concessionnaire s'appelle la clinique du deux roues.
Il fait toutes les marques du groupe Piaggio.
Jamais eu recours à eux.
Bon courage à toi pour la remise en route
Oui, c'est ce que pensais, je ne connais pas leur réputation pour les Guzzi.
De la Bourgogne, c'est peut être un peu plus loin que Cachan, mais je serai allé chez Descartes Moto.
Bonjour à tous,
Je suis d'accord avec Pascal, si tu peux aller chez Descartes moto, tu ne seras pas décu car que ce soit Tanguy ou Giselin ils connaissent les guzzi par coeur. Je suis de Bourges mais je n'hésite pas à faire 200 bornes pour aller chez eux, je suis à ma troisième guzzi ( une breva 1100 et deux norge ) et aucuns problèmes, et je confirme la norge est une machine extraordinaire si elle est bien réglée et bien entretenue. J'espère que ta situation va s'arranger et que tu puisses enfin rouler avec cette norge .
Je suis d'accord avec Pascal, si tu peux aller chez Descartes moto, tu ne seras pas décu car que ce soit Tanguy ou Giselin ils connaissent les guzzi par coeur. Je suis de Bourges mais je n'hésite pas à faire 200 bornes pour aller chez eux, je suis à ma troisième guzzi ( une breva 1100 et deux norge ) et aucuns problèmes, et je confirme la norge est une machine extraordinaire si elle est bien réglée et bien entretenue. J'espère que ta situation va s'arranger et que tu puisses enfin rouler avec cette norge .
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Merci à tous, Cachan car j'ai la possibilité d'aller travailler à côté c'était l'aspect pratique pour l'entretien (au moins pendant la garantie, garage officiel obligatoire)BREVA 18 a écrit :Bonjour à tous,
Je suis d'accord avec Pascal, si tu peux aller chez Descartes moto, tu ne seras pas décu car que ce soit Tanguy ou Giselin ils connaissent les guzzi par coeur. Je suis de Bourges mais je n'hésite pas à faire 200 bornes pour aller chez eux, je suis à ma troisième guzzi ( une breva 1100 et deux norge ) et aucuns problèmes, et je confirme la norge est une machine extraordinaire si elle est bien réglée et bien entretenue. J'espère que ta situation va s'arranger et que tu puisses enfin rouler avec cette norge .
En attendant je roule sur un 1200 VFR, LA moto polyvalente, une horloge, mais je n'ai pas le confort (170 km/jours) ni le plaisir que j'avais sur la Norge. Et accessoirement je vais perdre mon permis avec cette position pousse au crime !
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>J'ai jamais entendu parler de lui en tant que concess Guzzi , j'espère qu'il a au moins la valise , tiens nous au courant.Gday a écrit :À Cachan, le concessionnaire s'appelle la clinique du deux roues.
Il fait toutes les marques du groupe Piaggio.
Jamais eu recours à eux.
Bon courage à toi pour la remise en route
Est-ce qu'il a des guzzi en magasin ?
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Oui oui ils ont la valise. Je ne sais pas depuis combien d'années ils sont guzzi, mais ils ont eu à l'époque toutes la collection en vitrine. Mais il m'a expliqué que financièrement c'était difficile d'avoir tout en stock. Rien que deux Calif ça fait déjà un bras.Gday a écrit :Oui c'est un concessionnaire Guzzi. Il est situé sur la n20 après la vache noire.
Ça fait un moment que je suis pas passé par là, mais il a en magasin quelques bécanes.
Pour la conso du VFR: un plein à 6l/100 l'autre à 7l/100. Je n'ai pas assez de recule c'est plus du domaine de l’expérience pour le moment.