Une petite envie me prend...
Et voilà que j'ai conté mon weekend Trofeo à Madame, lui racontant que j'ai discuté avec une bande de Portugais qui tournaient en Zundapp et Casal, spécialement venu du Portugal pour l'événement, Madame est originaire de la Région de Porto.
Et elle a avancé en disant, remonté en moto non mais le side c'est à voir.
Serait-ce un tout début vers une demande de devis Produc'side pour la V11.....
En tout cas, lorsqu' on voit le side de dom, ça fait envie.
Et elle a avancé en disant, remonté en moto non mais le side c'est à voir.
Serait-ce un tout début vers une demande de devis Produc'side pour la V11.....
En tout cas, lorsqu' on voit le side de dom, ça fait envie.
juste histoire de donner un avis. Le side c'est génial, je roule calif 3 + captain jeaniel, c'est dur à conduire au départ, après il faut être très attentif et près à réagir au comportement bizarre de l'engin, mais franchement c'est plaisant à conduire. Par contre j'ai racheté à côté une béhème solo, parceque le solo c'est super cool aussi.
Je pense que pour bien apprécier le side, il faut une solo dans le garage comme ça tu choisis en fonction de l'humeur ou des besoins .
Je pense que pour bien apprécier le side, il faut une solo dans le garage comme ça tu choisis en fonction de l'humeur ou des besoins .
BMW R100R
- jose83
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salut a tous
je confirme le point de vue de Vador, un side pour le fun et la famille et pour aller au boulot un solo ,tant qu'a faire un V11
mais il faut un grand garage.
sinon l'astuce c'est d'acheter le "skate board" moto et monter le side dessus du moins la moto et apres tu pousse le tout dans le coin pour mettre la solo a coté , et hop voila tout est ranger
@++
José
je confirme le point de vue de Vador, un side pour le fun et la famille et pour aller au boulot un solo ,tant qu'a faire un V11
mais il faut un grand garage.
sinon l'astuce c'est d'acheter le "skate board" moto et monter le side dessus du moins la moto et apres tu pousse le tout dans le coin pour mettre la solo a coté , et hop voila tout est ranger
@++
José
une calif III(89) a 3 roues pour ma fille ,une R1100RT pour tous les jours (bientôt a vendre,une norge 8 V a roder.
salut scura95Scura95 a écrit :Et voilà que j'ai conté mon weekend Trofeo à Madame, lui racontant que j'ai discuté avec une bande de Portugais qui tournaient en Zundapp et Casal, spécialement venu du Portugal pour l'événement, Madame est originaire de la Région de Porto.
Et elle a avancé en disant, remonté en moto non mais le side c'est à voir.
Serait-ce un tout début vers une demande de devis Produc'side pour la V11.....
En tout cas, lorsqu' on voit le side de dom, ça fait envie.
le V11 attelé a la façon produc'side c est super avec la fourche multi-bras et la barre anti-roulie , ça n'a plus rien avoir avec les anciens sides et ça ne réserve pas de surprise en conduite même rapide
c est plus facilement accessible a un débutant et c'est que du plaisir
a bientot dom
Oh oh oh, on n'a pas un budget de chef d'entreprise nous !dom dauvois a écrit :le V11 attelé a la façon produc'side ...
c est plus facilement accessible a un débutant et c'est que du plaisir
a bientot dom
Tiens, la preuve, je me tâte d'aller voir c'ui-là du côté de la Corrèze (CalifII + Watso, le vendeur m'a déjà poussé quelques tofs et infos !) :
Bref, du bon attelage bien physique et traite à souhait... mais surtout toléré par Dame Maîtresse
Merci dom c'est bien ce que l'on ressent quand on bave devant ton attelage.dom dauvois a écrit : le V11 attelé a la façon produc'side c est super avec la fourche multi-bras et la barre anti-roulie , ça n'a plus rien avoir avec les anciens sides et ça ne réserve pas de surprise en conduite même rapide
c est plus facilement accessible a un débutant et c'est que du plaisir
a bientot dom
Doumé, pas sûr que les cornets des carbus du side soient dans le bon sens, te fais pas avoir