Je commence à en avoir un peu assez de trouver le dessous du porte-paquet et surtout la poignée et la serrure du top-case (ou le dos du passager s'il n'y a pas de top-case) replâtrés de frais dès qu'il y a 3 gouttes d'eau sur la route. Quelqu'un a-t'il trouvé une solution pour éviter ce genre de tracas ? Une bavette adaptable ou un truc dans ce genre ? Ou bien faut-il faire preuve d'imagination et de sens de la débrouille, qualités que je sais souvent mises à contribution avec nos belles (je parle des motos
)...
PS : j'ai rapidement perdu la petite extension avec réflecteur montée d'origine (pas bien vissée en sortie d'usine je suppose), mais je l'ai remplacée par un bidule quasiment à l'identique, découpé dans une bavette auto récupérée au bord de la route, avec catadioptre intégré ! Mais ça ne suffit pas, et le montage d'origine n'était pas plus protecteur, même moins il me semble.
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
(Devise de Moto Guzzi)
Triumph Tiger Sport 1050, de la bombe !
Kawette 100 G7T 1976
